廣西加快構建國內國際雙迴圈重要節點樞紐

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摘要:設立一年多來,廣西自貿試驗區以其多重疊加優勢及良好的國際化營商環境吸引了國內外企業紛至遝來,產業加速集聚。未來,在廣西打造國內國際雙迴圈重要節點樞紐上,廣西自貿試驗區將發揮更大的作用。

近日,《廣西打造國內國際雙循環重要節點樞紐行動方案》印發實施,旨在進一步鞏固廣西與東盟的經貿合作地位,進一步提升經貿合作水准,在2023年基本完成國內國際雙迴圈重要節點樞紐布局,加快融入新發展格局。

2021年,中國共產黨團結帶領中國人民又踏上了實現第二個百年奮鬥目標新的趕考之路。我區全面貫徹落實習近平總書記在廣西視察時的重要講話和重要指示精神,積極融入“一帶一路”建設,高水准共建西部陸海新通道,大力促進中國—東盟開放合作,辦好中國(廣西)自由貿易試驗區,以高水准開放引領高品質發展,加快構建面向東盟更好服務“一帶一路”建設的開放合作高地和國內國際雙迴圈重要節點樞紐。

國際大通道集聚作用加速顯現

7月20日,雲南鋁業首船20萬噸級進口低溫鋁土礦靠泊儀式在北部灣港防城港碼頭402號泊位舉行。這是北部灣港攜手雲南鋁業踐行西部陸海新通道及綠色發展責任擔當,共同推動“一帶一路”低碳環保產業永續、高品質發展的成果體現。

“新通道吸引力不斷增強,集聚作用加速顯現,已成為有機銜接‘一帶一路’、西部地區貨物出海出邊的主通道和RCEP框架下連接中國與東盟地區的最快速、最便捷通道。”7月21日,自治區發展改革委副主任黃文川在自治區政府新聞辦舉行的廣西高水准建設西部陸海新通道新聞發佈會上表示。

西部陸海新通道建設的突飛猛進,得益於我區不斷深化西部陸海新通道對外開放與合作,省部際聯席會議制度和“13+1”省際合作機制不斷完善,與新加坡、馬來西亞等沿線國家戰略合作日益深化。如今,高水准共建西部陸海新通道取得了令人矚目的成效:今年上半年,我區新開通北部灣港至內蒙古、湖南、寧夏海鐵聯運班列,現時西部陸海新通道海鐵聯運班列已覆蓋四川、重慶等10個省(自治區、直轄市)36市71個站,上半年累計開行2902列、增長72%;中越跨境班列(經憑祥鐵路口岸)累計開行886列、增長51.2%。

作為西部陸海新通道建設的重要一環,北部灣港國際門戶港建設突飛猛進。上半年,北部灣港基礎設施建設完成投資60.8億元,投資額進入全國前三;北部灣港完成貨物輸送量1.73億噸、增長24%,其中集裝箱輸送量260.79萬標箱、增長22%,增幅居全國沿海主要港口前列;北部灣港持續推動壓縮口岸整體通關時間,今年上半年,廣西口岸進口整體通關時間為5.34小時,排全國第一;出口整體通關時間為0.48小時,排全國第八。

廣西自貿試驗區成跨境產業“排頭兵”

7月18日,2021年中國(廣西)自由貿易試驗區重大專案簽約儀式在中國—東盟經貿中心舉行,共有17個重大專案集中簽約,總投資131億元。

2019年8月26日,國務院正式公佈《中國(廣西)自由貿易試驗區總體方案》,明確提出要把廣西自貿試驗區建成引領中國—東盟開放合作的高標準高品質自由貿易園區。設立一年多來,廣西自貿試驗區以其多重疊加優勢及良好的國際化營商環境吸引了國內外企業紛至遝來,產業加速集聚。據統計,截至6月30日,廣西自貿試驗區累計入駐企業3.7萬家;今年上半年,自貿試驗區進出口總額1014億元,同比增長34%。

7月23日,在友誼關口岸,一輛輛滿載機電、紡織品、小家電等商品的貨車正有序排隊通關。崇左片區為跨境電商貨物開闢綠色通道,在憑祥綜合保稅區清關的跨境電商貨物,1天可到達越南,2天可到達泰國,3天可到達美國。廣西自貿試驗區大力發展跨境電商產業,1—6月,廣西自貿試驗區片區(南寧、崇左)共完成跨境電商進出口交易額34.33億元,同比增長508.9%。

7月22日,《關於以中國(廣西)自由貿易試驗區為引領加快構建面向東盟的跨境產業鏈供應鏈價值鏈的實施意見》正式公佈,明確提出要充分發揮廣西自貿試驗區的示範引領作用,主動對接《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP),積極承接跨境產業鏈關鍵環節,降低跨境供應鏈成本,邁向跨境價值鏈中高端,主動服務和融入新發展格局。未來,在廣西打造國內國際雙迴圈重要節點樞紐上,廣西自貿試驗區將發揮更大的作用。

東博會助推中國—東盟合作日漸深化

“通過東博會,我們結識了一些客戶,也提升了產品的銷量。”近日,連續多年參加中國—東盟博覽會的馬來西亞榴槤參展商陳義康在接受採訪時告訴記者,在剛進入中國市場時,他公司的榴槤產品銷量幾乎為零,而依託東博會良好的平臺作用,公司業務得以增長,2021年該公司營業額有望達到1.5億元。

把廣西南寧作為永久舉辦地的中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會,一直致力於服務中國—東盟自由貿易區建設,落實貿易投資便利化,結合中國—東盟自由貿易區建設行程“量身定制”展覽內容,圍繞交通物流、便利通關、資訊服務、電子商務、跨境金融等價值鏈延伸合作領域,成為中國—東盟自由貿易區建設的“助推器”。

據統計,已成功舉辦的17届東博會共有92.6萬名客商參會,促進企業、行業和商協會有效對接,推動中國—東盟戰畧夥伴關係提升到更高水准;共舉辦200多個高層次會議、論壇和相關活動,針對中國—東盟經貿合作快速發展對海關、檢驗檢疫、金融、港口、物流等相關領域服務配套提出新需求,形成了相關領域一系列合作機制。

在東博會等多個國際平臺的積極推動下,中國與東盟及“一帶一路”國家的合作日漸深化。今年上半年,中國與東盟貨物貿易總額達2.66萬億元,東盟繼續保持中國第一大貨物貿易夥伴地位。與此同時,我區對外貿易額也逐年穩步提升。據海關統計,今年上半年,廣西外貿進出口2902億元,比去年同期(下同)增長33.9%,增幅比全國高6.8個百分點,比2019年同期增長27.7%。其中,廣西對“一帶一路”沿線國家進出口1554.8億元,增長34.1%,高出全國6.6個百分點;對東盟進出口1450.6億元,增長36.4%。(簡文湘

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