廣東被一條新高速“砸中”,投資131億改造,預計2024年建成通車

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摘要:“中江高速公路”是廣東省一條非常重要的高速公路,它成功連接起中山市與江門市,線路全長為32.38公里,起點是中山市港口鎮的新隆,終點是江門市的蓬江區,建成之後結束了兩個珠三角城市之間無高速公路連接的歷史,這條線路正式通車之後就成為了廣東省的一條重要路線。擴建車道主要還是以兩側拼接加寬為主,把現有的28米和24.5米的路基寬度擴建為42米,這樣一來這條線路的容量就能大大增强。

“中江高速公路”是廣東省一條非常重要的高速公路,它成功連接起中山市與江門市,線路全長為32.38公里,起點是中山市港口鎮的新隆,終點是江門市的蓬江區,建成之後結束了兩個珠三角城市之間無高速公路連接的歷史,這條線路正式通車之後就成為了廣東省的一條重要路線。

在這些年間,我們國家買車的人越來越多了,行駛在路上的車輛與日俱增,再加上這條高速公路的重要地理位置,如今,這條線路已經不堪重負,所以當地决定對其進行改擴建,其中最重要的一點就是會將線路由雙向四車道陞級為雙向八車道擴建車道主要還是以兩側拼接加寬為主,把現有的28米和24.5米的路基寬度擴建為42米,這樣一來這條線路的容量就能大大增强。

擴建項目的路線全長約為40.047公里,起點是港口鎮的勝隆村,將會順接另一條高速公路——“南沙至中山高速公路”這樣就會和附近的“京港澳高速公路”形成一個十字交叉的格局,所以項目也會在新隆建設立交線路的終點是江門市新會區奇榜村,在龍灣立交順接“江鶴高速公路”。

因為擴建工程需要跨過西江,所以建設項目中包括非常多的橋樑,根據小編的資料統計,新建橋樑的數量為50座,而且光是九千多米的特大橋就會建造4座,七千多米的大橋也有19座,建設難度非常高。

除了這些工程,全線還將會改擴建10處樞紐或者是互通式立交,好讓更多的線路能順利聯通在一起,為大家節省路程上的時間。項目還預留了“鎮南樞紐”和“橫欄北樞紐”。從整體規劃來看,項目的建設還是比較麻煩的,但是建設完成後一定可以給大家提供更加便利的交通。

“中江高速公路”的改造工程總投資為131億,具體工程基本上就是小編給大家介紹的這些,不知道大家認為這些錢數是多是少呢?工程預計可以在2024年年底建成通車,建成後,就能緩解這片區域的交通擁堵,完善珠江西岸地區的交通建設,加强城市之間的連通性,帶動經濟發展。

高速公路在建設時就是按照每小時120千米的科技標準建設的,這個速度也是當下高速公路最快的速度了,相信它的改擴建能為大家節省更多的時間,大家對這項工程怎麼看呢?

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