截至今年6月底，贛深高鐵開工以來累計投資完成率達73.3%，正線鋪軌已全部完成，預計今年12月底實現通車；興泉鐵路開工以來累計投資完成率達85.7%，預計今年9月底具備開通條件；江西本土首家國際貨運航空公司成功組建，執飛南昌昌北國際機場至比利時列日機場和布魯塞爾機場的國際貨運航線……一組組來自省鐵航集團的資料表明，江西經濟社會發展的交通基礎保障越來越扎實，交通强省建設跑出加速度。2020年，全省鐵路運營里程接近5000公里，其中高鐵達到1900多公里，排名全國第六。

一直以來，省鐵航集團積極出資推進我省鐵路建設，昌贛、合福、武九等一批鐵路開通運營，贛深、安九、興泉、昌景黃等鐵路建設如火如荼，長贛、瑞梅等鐵路建設前期工作有序推進，推動全省實現設區市高鐵（含動車）全覆蓋。多管道籌集項目投資資金，推動江西現時最大單筆、最長期限、最低成本的“險資入贛”項目落地，實施總規模50億元的江西鐵航國家重點鐵路項目基礎設施債權投資計畫，為保障贛深高鐵、安九高鐵等順利建成通車，推動重大鐵路項目建設起到積極作用。

在深耕鐵路主業基礎上，省鐵航集團不斷拓展航空基礎設施和航空運輸項目，投資設立了江西航空、江西快線、北方快線等航空公司，助力江西加快實現航空夢。2020年底，通過市場化管道破解江西沒有基地貨運航空公司、航空貨運輸送量不大等難題，組建江西本土首家國際貨運航空公司，新增我省企業進出口運輸管道，並將以該公司為依託，在南昌昌北國際機場投資建設南昌航空物流產業園，助力南昌昌北國際機場打造成為中部地區有影響力的航空物流樞紐。

當前，省鐵航集團正加速由工程性投資平臺向重要投融資平臺轉型、由建設性投資平臺向重要資本運作平臺轉型、由項目資產平臺向重要資產管理平臺轉型。省鐵航集團董事長溫治明說：“我們要加快推進鐵路項目，不斷拓展航空產業，圍繞鐵路航空兩大主業，進一步延伸產業鏈、供應鏈、價值鏈、金融鏈，拓展發展空間，增强可持續發展動能，多層次、多領域拉動全省經濟社會發展，為推進交通强省建設作出更大貢獻！”