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7月9日零時，甘肅六箭齊發，6條高速公路同時通車試運營，通車總里程559公里，創下甘肅高速公路一次性通車里程最長的新紀錄。一切的一切都表明，整個甘肅，正在以前所未有的氣魄狠砸交通建設，王者之氣開始側漏。

其實一直以來，只要提起甘肅，人們的印象就是各類美食和美景，莫高窟、七彩丹霞、鳴沙山月牙泉、麥積山石窟更是國內外遊客心中的旅遊勝地，與之相比，交通差卻成了甘肅被不斷吐槽的一個軟肋。交通運輸是興省之器、發展之基。從周邊省份崛起的歷史行程來看，一個省想要發展、想要崛起、想要超越，交通就須先行。

尤其是在周邊四川、貴州、雲南等地交通大突圍的背景之下，在甘肅發展的困境之下，言必稱“交通短板”。但是現在，筆者隱隱感覺到，未來向西開發的樞紐，或許就將出現在甘肅。

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六箭齊發，甘肅建成高速大通道

西北地方尤其是甘肅，長期以來受大山阻隔，直線距離雖然很近，但是時空距離遙遠，交通出行不便，甘肅省內一些區縣與省會蘭州和周邊的大城市交往交流交融不密切，先進的思想理念和現代生活方式對甘肅輻射力不强。

從甘肅隴東到河西走廊，長達1600多公里的地理跨度，雖然是在同一個省，但是東西距離卻極大地制約了人們的出行和物資的運輸，建成通達快捷的高速公路網絡，成為全省人民共同的期盼。

因為高速公路是文明的標誌！高速公路象徵著現代化的生活，是一個國家、一個區域現代文明的標誌。同時，對甘肅發展來說，交通更是經濟的動脈，高速公路是我們生活中一項必不可少的基礎設施，如同人體內的心血管系統，是甘肅經濟發展的大動脈。

從1994年甘肅建成全省首條高速公路，到2020年底，甘肅高速公路的建設突飛猛進，全省高速及一級公路通車里程突破6000公里。其中高速公路5072公里，在全國排名第18比特。

這一次，甘肅更是六箭齊發，在同一天通車六條高速。此次建設通車試運營的6條高速（一級）公路分別是：G8513平綿高速公路平凉至天水段、G85銀昆高速公路彭陽至大橋村段、G69銀百高速公路甜水堡至永和段、S216平凉至華亭一級公路、S11涇源至華亭高速公路和S34臨夏雙城至達裏加高速公路。

而這次6條路通車後，甘肅高速及一級公路通車里程更是突破了6600公里，高速公路通車里程的全國排名也提前了一比特，達到17比特。這對於甘肅來說，不僅僅是甘肅高速里程的新增，也標誌著甘肅高速公路建設進入織網階段。

同時，此次6條高速公路的通車，使甘肅平凉、慶陽兩市北至銀川、南至西安的大通道全面貫通，延安至九寨溝通道高速公路主體成型，全面形成了縱貫陝甘寧革命老區和隴東南經濟帶的綜合交通運輸通道。

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為什麼修建高速公路呢？

甘肅為什麼修建高速公路呢？交通是都市發展的動力，連接著都市、區域和人群。都市的發展、區域的繁榮，永遠都離不開便捷的交通。就像18世紀的港口，19世紀的鐵路，20世紀的高速公路一樣，它們不僅改變人們的生活方式，還影響著一個地區的經濟。

結合甘肅的實際情況，只有高速公路可以實現點到點運輸，交通管道靈活，覆蓋面更廣，這是水運、鐵路、航空等運輸管道所不能取代的；同時貨運客運的運輸總數量，也是非常高的，囙此對於甘肅這樣一個多山的省份，建高速，織密交通網絡就更顯得重要了。

於此同時，高速公路也是甘肅經濟發展的大動脈，更是救災應急的生命線、是文明的標誌。同時，修建高速公路還有一些附加收益，可以通過投資活動，擴大有效需求，拉動經濟發展，新增國民生產毛額；就是人們常說的‘要想富先修路’。

交通更是救災的生命線！在甘肅一些山區和邊遠地區，當地震、洪水等突發事件發生時，由於自身建設標準高，高速公路往往還是搶險救災的唯一對外通道，是名副其實的生命線。

去年隴南豪雨洪澇災害，通往災區的高速就成為了一條條可靠的生命線；新聞報導中，也常見某高速上，眾人協力將患者平安到達醫院。囙此高速公路對甘肅的有著非常重要的意義，因為高效的高速公路網使甘肅全省的經濟乃至與全國的經濟緊密聯系在一起，同時也可以有效聯系省內各個鄉鎮、縣、市。

這些年，在甘肅高速公路不斷建成的背後，是高速公路沿線地區交通條件的改善，是對周邊地區的人口、經濟、產業等結構顯著的優化和促進作用，這些都將使甘肅國民經濟快速走上良性迴圈的道路，改變甘肅的發展面貌。

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砸錢修路，甘肅很拼！

在砸錢修路這事兒上，甘肅很拼，真的很拼。高速公路的開通，給甘肅帶來了什麼？與縮短周邊省份與甘肅的距離相比，開通高速真正的意義，或許是它能更加高效溝通甘肅到周邊，甘肅到長三角和珠三角的交流。

有了路，甘肅才有了開放和貿易的希望，高速公路相互連通的，絕不僅僅是甘肅的一個個小城，更是一個個致富和發展的希望

甘肅血拼高速建設，背後是甘肅想要趕超的决心，同時一條條高速的開通的背後是甘肅經濟和發展之氣勢在升騰，並不是它砸錢的現狀，而是因為經濟和交通的相互提攜。

經濟發展和交通突破一相逢，便勝卻人間無數，他兩相輔相成，相得益彰。此刻甘肅的發力，其實也是在補短板。過去，當別的優等生都已實現縣縣通高速，還在烦乱是否要建高鐵和機場時，甘肅卻受制於經濟，交通成為甘肅發展最大的短板。

但是如今，面對黃河流域生態保護和高品質發展、一帶一路和西部大開發等多重戰畧的疊加，甘肅的發展充滿機遇。面對機遇，甘肅對高速的渴求，比任何一個地方都更强烈，這也是甘肅不惜成本修高速的動力所在。

提升交通水准，建設向西開放的樞紐，是甘肅衝破交通的桎梏，走向高品質發展之路的必由之路，這些就是甘肅砸血本修高速的真正含義。

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