成都和武漢,誰才是真正的綜合實力第五城?

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摘要:人口規模:截至2020年末,成都常住人口2093.8萬人,人口數量成為了第四個超過2000萬規模的都市;期間2016年5月3日,將資陽市代管的縣級簡陽市改由成都市代管。從人口規模上看,武漢遠不及成都;從經濟上看,武漢比成都要低;從交通上看,武漢的交通優勢明顯大於成都。

標題:成都和武漢,誰才是真正的綜合實力第五城?

四川成都

成都是四川省省會、副省級市、特大城市、成渝地區雙城經濟圈覈心都市,國家批復確定的中國西部地區重要的中心都市,國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐。

人口規模:截至2020年末,成都常住人口2093.8萬人,人口數量成為了第四個超過2000萬規模的都市;期間2016年5月3日,將資陽市代管的縣級簡陽市改由成都市代管。

經濟方面:2020年,成都實現地區生產總值(GDP)17716.7億元,排名全國第7名

交通方面:成都市西南地區重要的交通綜合樞紐。

湖北武漢

武漢是湖北省省會,中部六省唯一的副省級市,特大城市,中國中部地區的中心都市,全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐,聯勤保障部隊機關駐地。

人口規模:截至2020年末,全市下轄13個區,總面積8569.15平方千米,常住人口1232.65萬人。從1984年黃陂和新洲劃到武漢後,武漢市的行政區劃就一直沒有擴容過。

經濟規模:2020年地區生產總值1.56萬億元。排名第九比特。

交通方面:作為中國經濟地理中心,武漢有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐和長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的都市。

總結

從人口規模上看,武漢遠不及成都;從經濟上看,武漢比成都要低;從交通上看,武漢的交通優勢明顯大於成都。不過,論綜合實力,武漢確實是內地都市的第五城!

标签: 武漢 成都 五城

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