女生跳車摔骨折事件不斷反轉,網友對首汽約車有2點靈魂拷問

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摘要:近幾天,杭州高女士乘坐首汽約車因司機2次偏航,在提出質疑無果的情况下選擇跳車,受傷,高女士通過平臺投訴,被要求“看精神科”後,求助於網絡輿論,事件發生一周後,首汽約車平臺發聲,說出的結論與高女士的完全相悖,於是高女士對首汽約車平臺發出“捏造”事實的結論。她打的是一輛首汽約車,全程8公里。高女士跳車前,錄音並未表明雙方有爭執或其責令司機停車的迹象。

互聯網時代,商人既然想借助移動網絡,切分這塊大蛋糕,就必須面臨切蛋糕時,會否讓忌廉沾身,或者說會弄髒脫衣服。近幾天,杭州高女士乘坐首汽約車因司機2次偏航,在提出質疑無果的情况下選擇跳車,受傷,高女士通過平臺投訴,被要求“看精神科”後,求助於網絡輿論,事件發生一周後,首汽約車平臺發聲,說出的結論與高女士的完全相悖,於是高女士對首汽約車平臺發出“捏造”事實的結論。

現來回顧下高女士的陳述:6月12日16時左右,富陽女孩小高在富陽區雲棲桃花源打了一輛網約車,訂單目的地是杭州富陽萬達廣場。她打的是一輛首汽約車,全程8公里。行程開始後,小高發現司機不按導航走,兩次更改路線,她越想越怕,最終跳車,但司機並未停車,而且也未報警,將其送醫。

6月19日,首汽約車平臺通過微博稱司機和車輛具有相關證件,司機選擇了剛剛開通的、未被規劃進導航路線的新路直行,並告知了高女士選擇新路。高女士跳車前,錄音並未表明雙方有爭執或其責令司機停車的迹象。情况說明還稱,富陽區銀湖派出所調查取證後,初步認為該事件是由於司乘溝通不暢引起乘客誤解所致。根據行程錄音,司乘全程語言交流很少,並未出現“司機搭訕”等內容。

首汽約車平臺聲明一出,高女士便提出5點質疑,第一,司機從未向其徵詢、解釋不按導航行駛的原因;第二,事發後報警的是路人而非司機;第三,派出所並未定性,關於派出所部分為首汽平臺自行撰寫;第四,首汽從未到醫院墊付醫藥費;第五,自己一直要求但至今沒有看到錄音錄影。她希望首汽約車平臺能够公正的全面地、不加剪輯地處理上傳全程錄影和錄音。

以上是事件發生及後續情况,高女士先得不到平臺合理答覆後選擇網絡曝光,網絡輿論跟進,首汽約車平臺出臺聲明,但卻有5條讓高女士認為“捏造”。

女生跳車摔骨折事件不斷反轉,網友對首汽約車有2點靈魂拷問。

第一點:如何回應普通顧客的關切

作為普通人面對自己受到傷害時,如何解决,因為司機並不出面,首先向平臺求助,結果被平臺要求“看精神科”,這顯然有些侮辱人的味道。這樣的答覆,顯然不能服理,所以說網友對這樣的回復不滿意,高女士正是對這樣的答覆不滿意,而且多天未得到結果,才尋求網路支援。

想一想,從6月12日出事,6月19日首汽約車平臺才出面發聲,顯然約車平臺並未重視此事,或者說並未認真對待顧客關切,作為服務行業,出現問題後,是該認真調查,或者說認真安撫顧客,一周時間出臺了一個聲明,結果被當事人高女士推翻認為是捏造。

第二點拷問:如何做一家有責任有擔當的企業

作為一家服務平臺企業,每天面對的是大量的普通顧客,及時解决顧客關切不僅牽涉企業利益,同時也是一家負責任平臺應該有的作為,尤其是對待事故處理,首先應該考慮的是顧客利益,而不是想法袒護,或者說避重就輕。更不應該發表不符合事實的言論。

網絡時代,資訊傳播速度很快,今年以來網友經歷了“貨拉拉”事件、“特斯拉”事件,今天首汽約車遇上這樣的事,無論發生什麼樣的事,作為一家平臺,一家服務型企業,面對問題時,網友首先感覺到一家負責任企業應該有的擔當,應該儘快解決顧客所需,幫助大家尋找真相,而不是讓人感覺有種“店大欺負客人”,讓弱者無法去申訴。

無論任何事,都最終會知曉答案,不要隱瞞,更不要想著找一些網絡公關,去混淆視聽,認為瞞過一時就萬事大吉,時間是最好的良藥。想要解决輿論危機,那就拿出真正的誠意,先解决人心,並給出公正合理的解決方案。

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