湖南此地“有福了”!被一條新高鐵“砸中”,設計時速為350 km/h

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摘要:湖南對於大家來說應該都不陌生,這裡不僅經濟比較發達,還有一些比較知名的小吃,但是這裡有一個比較大的問題就是發展比較不均衡,為了發展經濟,這裡也是一直在努力地建設交通。這不,在2016年,這裡就開工新建了一條高鐵,這條高鐵不僅是為了讓大家的出行更加方便,也是為了加强當地城市之間的聯系。對於這條新的高速鐵路,大家是怎麼看的呢?

湖南對於大家來說應該都不陌生,這裡不僅經濟比較發達,還有一些比較知名的小吃,但是這裡有一個比較大的問題就是發展比較不均衡,為了發展經濟,這裡也是一直在努力地建設交通。這不,在2016年,這裡就開工新建了一條高鐵,這條高鐵不僅是為了讓大家的出行更加方便,也是為了加强當地城市之間的聯系。

這條高鐵的名字叫做“張吉懷高速鐵路”,名字很有意思,因為它是聯通“張家界市”、“吉首市”和“懷化市”的高速鐵路,所以就取了每個地區的第一個名字,使得這條高速鐵路聽起來像是為了張吉懷這個人特意建造的。2016年的12月18日,這條高速鐵路就正式開工建設了,當時給出的預計是在2021年建成通車,今年的一月份,這項工程也還在建設之中。

很多人可能會覺得它建設起來比較慢,因為整體線路只有246千米,如今已經建設了好幾年了。其實工程進度比較慢在很大程度上是因為這條高速鐵路在建造時遇到的困難比較多,大家要知道,這條高速鐵路需要穿越好幾個山脈和盆地,在建設隧道時這裡的地質情况也比較複雜,而且這條高鐵還會經過幾個被重點保護的旅遊區,所以整個工程的建造必須要做到仔細認真以及謹慎小心,資料顯示,這條高速鐵路需要建設168座橋樑以及124座隧道,光是這個速度大家也能想到它的建設難度有多大了。

雖說沒能在1月份通車,但是整個項目的工程也算是按時完工,今年五月這條鐵路的全部工程就已經全部貫通了,根據新聞報導,“張吉懷高鐵”將會在今年的7月試運營,然後在10月26日正式通車,全線一共設定了8個車站,設計的速度為每小時350千米,到時候大家從懷化到張家界的時間就會從3.5小時縮短為1個小時,這將大大加强這幾個城市之間的聯系,因為出行的時間變短了,來這裡旅遊的旅客就可以節約不少路上的時間,轉而將這些時間用在旅遊上,沿線的這些都市也都有許多不錯的景點,這些遊客的到來將會為這些地方的經濟帶來新的發展,從而都市與城市之間的聯系也會越來越多,聯系多了就可以促進彼此之間的共同發展,這對於整個湖南省來說都是很有意義的一件事。

對於這條新的高速鐵路,大家是怎麼看的呢?歡迎在評論下方留下您的觀點!

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