定了！即將二次東遷！
據中國光穀官微報導，9月27日，武漢市委常委、東湖高新區工委書記汪祥旺帶隊前往湖北省交通運輸廳，共商加快推進武東收費站東遷暨高新三路“高架+地面”市政化陞級改造項目建設，加速推進光穀南北聯動、聯動“武鄂黃黃鹹”一體化發展。據悉，高新三路將採用“主線高架+地面道路”建設方案，西起三環線新武黃立交、東至外環線以西規劃新武東收費站。設立的武東收費站曾於15年前從關山大道搬至現址，即將迎來第二次東遷。
武漢四環線正式進入全面收費時代，對武漢的發展是利還是弊？
近日，湖北省交通運輸廳一則通知，正式開啟了武漢四環線全面收費的時代。收費標準從最低的5毛錢每公里到2.87元（或更高）每公里起。也許，四環線全面收費會失去武漢三環線禁貨的行程。這是武漢市內私家車用戶來說是一個比較大的利好，三環線將更加通暢。第二個對於武漢本地貨車通行實行階梯收費，跑得越多越優惠。武漢的交通越來越方便了，也希望讓老百姓真正能享受到優惠，不要因為路費貴不敢跑或者繞道。