1999年閣巷空難紀實,一顆螺母脫落,機上61人無一倖存
里安市閣巷鎮柏樹村是一個土地肥沃,水資源豐富的小村莊,臨近村子不遠有一條飛雲江,距離飛雲江20公里左右就是溫州機場。1999年2月24日,對柏樹村的村民們來講本來應該與往常沒有任何區別,但是當天下午4點半左右的時候這個安靜祥和的小村莊卻發生了一件驚天動地的大事。此前該型號飛機在中國也曾經出現過一次嚴重的空難事故,也就是1994年6月6日的西安空難,當時這架飛機在空中解體,飛機上160人全部患難無一倖存。
里安市閣巷鎮柏樹村是一個土地肥沃,水資源豐富的小村莊,臨近村子不遠有一條飛雲江,距離飛雲江20公里左右就是溫州機場。1999年2月24日,對柏樹村的村民們來講本來應該與往常沒有任何區別,但是當天下午4點半左右的時候這個安靜祥和的小村莊卻發生了一件驚天動地的大事。此前該型號飛機在中國也曾經出現過一次嚴重的空難事故,也就是1994年6月6日的西安空難,當時這架飛機在空中解體,飛機上160人全部患難無一倖存。
根據近期全省電力供需實際和有序用電工作安排及省市最新有序用電檔案精神,並綜合研判全區當前電力供應保障能力情况,經研究,决定自11月9日起將暫停全區有序用電措施。請各街道辦事處會同電網企業及時告知相關電力用戶;同時繼續加大能耗雙控和電力保供工作力度,堅決遏制兩高項目等不合理用電需求,防止兩高項目等不合理用電需求發生反彈,做好必要時再次啟動有序用電的準備。
近5年來官方層面反復提及,但是其城區首位度卻不增反降,被認為是溫州未徹底走出低迷狀態的原因之一。近十餘年來,令溫州備受困擾的是“溫州不够大”——市轄區面積是杭州的1/3、寧波的1/2。過去多年,溫州都是沿著甌江“向東向海”發展,如今轉身向北“擁江發展”,能否將甌江變為“城中江”,複製杭州崛起的“奇迹”?