葉挺飛機遇難時，還有3比特大領導同乘，每人的職級都不低於葉挺
對於葉挺將軍，大家最熟悉的當屬赫赫有名的葉挺獨立團，其實葉挺最早成名於1920年的黃皮徑戰役，當時他以少勝多，一舉擊潰四倍於己的敵軍，名震一時。在廣州起義中，起義部隊第一次打出“工農紅軍”的旂號，而葉挺擔任工農紅軍總司令，所以主席稱他為“我黨的第一位總司令，人民軍隊的軍史也要從葉挺寫起”。1946年4月8日，被反動派囚禁達5年之久的葉挺將軍，終於登上了飛往延安的飛機。葉挺乘飛機返回延安，途中不幸空難身亡。
對於葉挺將軍，大家最熟悉的當屬赫赫有名的葉挺獨立團，其實葉挺最早成名於1920年的黃皮徑戰役，當時他以少勝多，一舉擊潰四倍於己的敵軍，名震一時。在廣州起義中，起義部隊第一次打出“工農紅軍”的旂號，而葉挺擔任工農紅軍總司令，所以主席稱他為“我黨的第一位總司令，人民軍隊的軍史也要從葉挺寫起”。1946年4月8日，被反動派囚禁達5年之久的葉挺將軍，終於登上了飛往延安的飛機。葉挺乘飛機返回延安，途中不幸空難身亡。