假期第一天，鹽城交警有大動作！
輕微疲勞時，會出現視線渙散；中度疲勞時，反應能力大大降低；重度疲勞時，會出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。人撤離：事故發生後，開啟車輛雙閃燈，三角安全警示牌放置在距離來車方向150米處。放好安全警示標誌後，應立即走到右側護欄外或中心的隔離護欄內等待救援。節日我在崗，守護“不打烊”！
國內首條“超速”高速，161公里不設監控，車主躍躍欲試
1988年我國修建了第1條高速公路滬嘉高速，之後國內的高速公路開始進入高速發展時期，截止到目前我國高速公路的通車總里程已經超過了14萬公里，位居世界第一。我國高速的最高限速標準為120，很多車主都吐槽120的限速標準太低。為了加快通行效率，有關部門正在建設一條超級高速，它就是杭紹甬高速。杭紹甬高速雖然不設定測速裝置，但並不意味著這條高速是飆車的天堂。
廣東一福斯破超速紀錄，高速飆到174，被捕時稱上次開得更快
廣東交警在查車過程中發現高速上有一輛福斯汽車開得特別快，這輛車在限速100的道路上開到了174公里每小時，超速達到了74%。交警告訴車主，他的車速已經達到了174公里每小時，屬於嚴重超速，是今年10月份珠海地區車速最快的汽車。李先生對交警說，兩年前自己也因為超速被扣分，當時他開到了176，比這次開的更快。看來李先生已經把超速當成了一種習慣，近年來多次因為超速被扣分和罰款。