耗資2000億建的三峽大壩,14年過去了,究竟帶來多少利潤?
中華民族自古以來都是智慧勤勞的民族,在歷史上留下一個又一個建築奇觀,綿延萬裏的長城為阻擋北方遊牧民族的入侵立下汗馬功勞,縱貫南北的京杭大運河為南北輜重的運載取得功不可沒的成就,現如今都已成為我們津津樂道的名勝景點。有一個水利工程,從中國近代就提出建立,直至上個世紀末開工,前後耗資2000多億,極大地改變了長江上下游的生態,它就是三峽大壩,為中國帶來了無法以金錢計算的巨大利潤。
中華民族自古以來都是智慧勤勞的民族,在歷史上留下一個又一個建築奇觀,綿延萬裏的長城為阻擋北方遊牧民族的入侵立下汗馬功勞,縱貫南北的京杭大運河為南北輜重的運載取得功不可沒的成就,現如今都已成為我們津津樂道的名勝景點。有一個水利工程,從中國近代就提出建立,直至上個世紀末開工,前後耗資2000多億,極大地改變了長江上下游的生態,它就是三峽大壩,為中國帶來了無法以金錢計算的巨大利潤。
中華民族自古以來都是智慧勤勞的民族,在歷史上留下一個又一個建築奇觀,綿延萬裏的長城為阻擋北方遊牧民族的入侵立下汗馬功勞,縱貫南北的京杭大運河為南北輜重的運載取得功不可沒的成就,現如今都已成為我們津津樂道的名勝景點。有一個水利工程,從中國近代就提出建立,直至上個世紀末開工,前後耗資2000多億,極大地改變了長江上下游的生態,它就是三峽大壩,為中國帶來了無法以金錢計算的巨大利潤。
中華民族自古以來都是智慧勤勞的民族,在歷史上留下一個又一個建築奇觀,綿延萬裏的長城為阻擋北方遊牧民族的入侵立下汗馬功勞,縱貫南北的京杭大運河為南北輜重的運載取得功不可沒的成就,現如今都已成為我們津津樂道的名勝景點。有一個水利工程,從中國近代就提出建立,直至上個世紀末開工,前後耗資2000多億,極大地改變了長江上下游的生態,它就是三峽大壩,為中國帶來了無法以金錢計算的巨大利潤。