黔張常鐵路設計標準過低,未來還會新建350km/h標準高鐵麼?
黔張常鐵路設計時速200km/h,是國鐵I級電氣化鐵路,也就是老百姓口中常說得快速鐵路,並非高鐵線路,這條鐵路還可以通行普速列車以及貨運列車,經濟效益還是不錯的,不過單從通勤時效來看,黔張常鐵路遠沒有高鐵高效。囙此,有人提議新建一條時速350km/h的高鐵線路,原有黔張常鐵路通行短途客流以及普速列車。因為黔張常通道是渝長廈高鐵通道的一部分,不能比其他路段時速低。
黔張常鐵路設計時速200km/h,是國鐵I級電氣化鐵路,也就是老百姓口中常說得快速鐵路,並非高鐵線路,這條鐵路還可以通行普速列車以及貨運列車,經濟效益還是不錯的,不過單從通勤時效來看,黔張常鐵路遠沒有高鐵高效。囙此,有人提議新建一條時速350km/h的高鐵線路,原有黔張常鐵路通行短途客流以及普速列車。因為黔張常通道是渝長廈高鐵通道的一部分,不能比其他路段時速低。