海南自貿港“零關稅”運輸船首次回歸母港，優勢產業暗藏哪些機會？
10月11日，海南嘉泉航運有限公司所屬5.7萬載重噸船舶“瑞福康”輪載運著北方的煤炭靠泊在國投洋浦港，該輪是利用海南自貿港進口交通工具“零關稅”政策登記洋浦港的運輸船舶首次回歸母港。截至目前，洋浦共有12家航運企業共14艘運輸船舶已享受到海南自貿港船舶進口“零關稅”和免增值稅政策，同時洋浦多家航運企業也謀劃適用該政策推動其外籍船舶回歸注册洋浦。
儋州：十個一體化打造海南高品質發展第三極
外貿輪船駛入洋浦港。儋州市體育中心航拍圖。中國共產黨儋州市第十三次代表大會1月3日在那大鎮召開，圍繞今後5年奮鬥目標，聚焦重點改革、重點專案、重大民生，牢牢把握方向和節奏，緊緊抓住十個“一體化”，蹄疾步穩推動經濟社會各項工作取得重大突破，打造海南高品質發展第三極。在儋州洋浦全域做好高水准開放壓力測試。加强口岸能力建設，完成海南自貿港開放口岸升級改造和“二線”口岸基礎設施、監管設施建設。
“盛暢777”輪開建並將入籍“洋浦港”
由海南盛暢國際海運有限公司投資的重大件甲板運輸船“盛暢777”近日在江蘇潤揚船業有限公司開工建造。據悉，這是一艘無限航區重大件甲板運輸船，將入籍“洋浦港”。這標誌著洋浦的國際船舶家庭又增添了新類型。據介紹，“盛暢777”輪總長199.8米，型寬43米，相當於一艘10萬噸級散貨船的體量，載重量超3.5萬噸，甲板負荷高達26噸每平方米，甲板有效載貨面積超過一個標準足球場，符合通過蘇伊士運河和巴拿馬運河的所有通航條件，可承載3.5萬噸海上風電設備。