柴靜:我為什麼不回山西老家

柴靜:我為什麼不回山西老家

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我一九九三年考大學離開山西,坐了三十多小時火車到湖南,清晨靠窗的簾子一拉,我都驚住了,一個小湖,裡頭都是荷花——這東西在世上居然真有?孩子心性,打定主意不再回山西。煤焦自此大發展,在山西占到GDP的百分之七十,成為最重要支柱產業。二〇〇三年春節我從臨汾車站打車回家,冬天大早上,能見度不到五米。

致54947人緊急轉移的山西洪水,會流到哪裡?下游會受灾嗎?

致54947人緊急轉移的山西洪水,會流到哪裡?下游會受灾嗎?

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最近,山西的豪雨牽動了全國人民的心,其中10月2日-10月7日,山西全省大多數地區出現强降雨過程,全省過程降水量在15.4~285.2毫米之間,全省有18個縣(市、區)降水超過200毫米,有51個縣(市、區)降水在100~200毫米之間。目前為止,山西連綿降雨已經給當地帶來了都市內澇、山體滑坡、古城坍塌甚至是河流决堤的危險,導致54947人緊急轉移。從現時階段來看,山西境內的洪澇災害,以汾河下游最為嚴重。

過境河津,汾河本輪洪峰在山西萬榮匯入黃河

過境河津,汾河本輪洪峰在山西萬榮匯入黃河

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受近期連續降雨和上游來水的影響,山西汾河運城段遭遇近40年來最大洪峰。9日上午過境河津後,當天下午抵達山西運城最後一站萬榮縣,流量達到每秒700立方米左右。當日下午,在汾河入黃口,汾河洪峰順利匯入黃河。

緊急!汾河大橋,水面已和橋面基本持平

緊急!汾河大橋,水面已和橋面基本持平

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昨天12時,國家减灾委、應急管理部針對山西、陝西兩省近期嚴重的洪澇災害,啟動國家Ⅳ級救災應急回應。並派出工作組趕赴災區實地查看灾情,指導和協助地方做好受災群眾轉移安置和基本生活救助等工作。受近期連續降雨和上游汾河來水影響,這兩天,山西汾河運城段出現了近40年最大洪峰。汾河大橋水面和橋面現在基本持平,高度大概有6米左右,比洪峰來臨之前上漲了5米左右。

汾河下游水位持續下降

汾河下游水位持續下降

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地處汾河下游的山西省河津市水利部門資料顯示,洪峰過後,當地汾河水位持續下降。截至12日16時,汾河河津水文站流量為675立方米/秒,與洪峰來臨時的985立方米/秒相比下降了31%;汾河河津段水位為海拔376.91米,比此前的最高水位下降1.03米,且水位正在加速下降。相關專家表示,隨著汾河水位下降,汾河下游防汛抗洪壓力有所減輕。

山西一村莊被水淹8天村支書:因從未發生大汛情,未提前製定預案

山西一村莊被水淹8天村支書:因從未發生大汛情,未提前製定預案

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10月15日,山西介休市宋安村村口,兩臺大型抽水機轟鳴,村週邊的積水基本見底了。至此,這個在水中浸泡了8天的小村莊,將開始灾後恢復工作。此次被浸泡時間長達8天的宋古村,位於汾河邊上,被汾河及其支流交叉環抱。他說這兩天主要工作是安置村民,協調飯店安置了部分村民;因當地未發生過大汛情,儘管接到鄉里的預警電話,村裡沒有提前製定防汛預案,“沒想到水那麼大”。

來,看看央視新聞如何贊太原!

來,看看央視新聞如何贊太原!

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堅持在發展中保障和改善民生,堅持人與自然和諧共生。黨的十八大以來,在社會建設上,人民生活全方位改善。無論是年輕人還是老年人,很多人都在感受著自己身邊的變化,為更清的河、更美的路而點贊。接下來,我們跟隨山西太原的居民衛旭華到美麗的汾河岸邊走一走。隨著近年來山西全面推進汾河流域生態保護與修復工程,汾河越來越美了。

太原鐵路樞紐調整佈局,汾河以西將邁進高鐵時代,新西站取代東站

太原鐵路樞紐調整佈局,汾河以西將邁進高鐵時代,新西站取代東站

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要致富先修路,相信大家或多或少都聽說過這樣一句話,但是道路在修建之後也是需要調整和規劃的,不然複雜的交通網絡對於都市的發展也是起到了一定的阻礙作用,今天我們要向大家介紹的就是太原鐵路樞紐將調整佈局,汾河以西將會邁進高鐵時代,讓小編帶大家來詳細看一下吧。