湖北東部新增4條高鐵，1市獨佔3條，紅安喜提武青高鐵
在湖北鐵路建設中，在過去很多年內，一直都是主要分佈在武漢、黃石至襄陽、荊門一帶，鐵路密度遠高於其他地區。但是進入上世紀九十年代以後，湖北東部的鐵路建設可謂是異軍突起，先是京九鐵路通車，接著合武高鐵通車和武岡城際、武九客專等通車；現時黃黃高鐵又進入通車倒數計時，可以異彩紛呈，賺得盆滿缽滿。而根據湖北最新的中長期鐵路規劃，湖北東部將建設4條高鐵，其中3條位於同一地級市，紅安將喜提武青高鐵。
在湖北鐵路建設中，在過去很多年內，一直都是主要分佈在武漢、黃石至襄陽、荊門一帶，鐵路密度遠高於其他地區。但是進入上世紀九十年代以後，湖北東部的鐵路建設可謂是異軍突起，先是京九鐵路通車，接著合武高鐵通車和武岡城際、武九客專等通車；現時黃黃高鐵又進入通車倒數計時，可以異彩紛呈，賺得盆滿缽滿。而根據湖北最新的中長期鐵路規劃，湖北東部將建設4條高鐵，其中3條位於同一地級市，紅安將喜提武青高鐵。