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鐵路智能化農業灌溉系統在國內首次應用於和若鐵路

和田至若羌鐵路現時已完成鋪軌，和若鐵路堅持風沙防護與工程建設同步實施，採用智能化農業灌溉系統防沙治沙，在國內是首次應用在鐵路建設和維護上。和若鐵路S6標段防沙工程占全線防沙工程比重較大，和若鐵路全長825.476公里，全線風沙段落分佈長度達534.77公里。防沙治沙，成為和若鐵路建設中的關鍵，針對這一問題，和若鐵路利用滴灌等科技，打造阻沙障、防沙植物和蘆葦方格三道防線，做到風沙防護與工程建設同步進行。