20輛車一年賺2000萬!為什麼社區旁邊總會停著一輛救護車?
解决問題,還需要公共服務的持續投入。我先前散步,在社區旁看得一個奇怪的現象:在一條僻靜的小路邊,一直趴著一輛外地救護車。而有些黑救護車的背後,是團夥在經營。張小濱手裡最多曾有20輛“救護車”,算下來,一年能有近2000萬的收入,這可比一般的生意掙錢多了。對黑救護車,相關部門一直在加大打擊力度。今年2月,河北保定就通過套牌車,一舉查處15輛黑救護車。
解决問題,還需要公共服務的持續投入。我先前散步,在社區旁看得一個奇怪的現象:在一條僻靜的小路邊,一直趴著一輛外地救護車。而有些黑救護車的背後,是團夥在經營。張小濱手裡最多曾有20輛“救護車”,算下來,一年能有近2000萬的收入,這可比一般的生意掙錢多了。對黑救護車,相關部門一直在加大打擊力度。今年2月,河北保定就通過套牌車,一舉查處15輛黑救護車。
2023年,省委省政府將15分鐘醫療救治急救圈納入為民辦實事項目之一。1月29日,海南日報採訪海南省衛生健康委衛生應急辦公室有關負責人解讀項目實施計畫。羣衆醫療急救需求大,救護車數量偏少該負責人表示,省委省政府堅持人民至上、生命至上,始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位。救護車的配寘數量、分布情况,關係人民群眾生命健康安全和人均預期壽命提高的目標,事關海南打造國內一流營商環境和公共衛生安全風險防控等重大問題。
9月1日,“15分鐘醫療救治急救圈”救護車交接活動在海口舉行,共交接131輛救護車。此次交接的救護車包括監護型救護車68輛、負壓救護車45輛、新生兒救護車18輛。這批車輛將分配到18個市縣和省級醫療機構,投放到各市縣的鄉鎮衛生院急救網點,縮短院前急救半徑。