福厦高鐵最長橋樑開始無砟軌道施工
台海網7月30日訊導報記者昨日從中鐵四局獲悉,7月26日,福厦高鐵8標第一塊無砟軌道底座板澆築完成,標誌著全線最長橋樑西溪特大橋拉開無砟軌道施工序幕。福厦高速鐵路北起福州站、南至漳州站,正線全長300.483千米,橋隧比85.57%,設計速度每小時350千米,是國內首條跨海高鐵。其中,西溪特大橋全長24.68公里,為全線最長橋樑。施工單位負責人介紹。
台海網7月30日訊導報記者昨日從中鐵四局獲悉,7月26日,福厦高鐵8標第一塊無砟軌道底座板澆築完成,標誌著全線最長橋樑西溪特大橋拉開無砟軌道施工序幕。福厦高速鐵路北起福州站、南至漳州站,正線全長300.483千米,橋隧比85.57%,設計速度每小時350千米,是國內首條跨海高鐵。其中,西溪特大橋全長24.68公里,為全線最長橋樑。施工單位負責人介紹。