我國海上首個超高溫高壓氣田導管架安裝就位
劈波斬浪立神針——我國海上首個超高溫高壓氣田導管架安裝就位九月二十八日上午,甲板工作部班代顧海峰(左)和隊友在波濤洶湧的大海中進行拆裝工作。9月27日傍晚,“海洋石油201”號鋪管起重船(左)正在對樂東10-1氣田導管架開展起吊前的準備工作。9月28日上午,主吊機手李立在控制室仔細地完成每一個操控動作。
劈波斬浪立神針——我國海上首個超高溫高壓氣田導管架安裝就位九月二十八日上午,甲板工作部班代顧海峰(左)和隊友在波濤洶湧的大海中進行拆裝工作。9月27日傍晚,“海洋石油201”號鋪管起重船(左)正在對樂東10-1氣田導管架開展起吊前的準備工作。9月28日上午,主吊機手李立在控制室仔細地完成每一個操控動作。
“深海一號”二期最大水下生產設施安裝就位960米!重繪我國海洋工程雙繩吊裝工作深度紀錄“深海一號”二期項目所用深水水下中心管匯入水瞬間。海上作業人員對即將實施水下安裝工作的深水水下中心管匯進行檢查。( 邵長春 通訊員 汪洋 李浩瑋)4月9日,中國海油發佈消息,位於海南海域的“深海一號”二期項目水下工程工作取得重要進展,重量最大、結構最複雜的全部3套深水水下中心管匯順利安裝就位,這也是由中國海油自主建造的深水水下多功能管匯系統首次應用於開發深水高溫高壓油氣藏,對强化我國深水油氣開發裝備產業鏈、提升深水複雜油氣資源開發能力具有重要意義。