2021年8月2日0-24時，山西省本地無新增新冠肺炎確診病例。累計報告確診病例138例，治癒出院138例。現有疑似病例0例。累計追跡到密切接觸者7266人，尚在醫學觀察的密切接觸者121人。中高風險區及其所在市來返榆次人員，與確診病例、無症狀感染者、密接人員有過接觸史或活動軌跡有交集重合的人員。7月16日以來從鄭州市、海口市入榆返榆人員；7月22日從西安北站乘坐D2514列車人員；7月22日18:47從太原南站乘坐太原至榆次901公交車人員；
高鐵建設現在早已不在是東部沿海發達省份的特權了，我國的高鐵建設現在不僅在東部沿海發達省份漫天開花，而且，像山西省等位於我國內陸的中西部省份也在一步一個腳印，穩穩推進著高鐵建設項。山西省雖然經濟實力不足，發展較為緩慢，但是其卻有著成為不拖國家發展行程後腿的目標和夢想。山西省將新建一高鐵車站，而這座高鐵車站的規模將成為現在太原南站規模的3倍。
要致富先修路，相信大家或多或少都聽說過這樣一句話，但是道路在修建之後也是需要調整和規劃的，不然複雜的交通網絡對於都市的發展也是起到了一定的阻礙作用，今天我們要向大家介紹的就是太原鐵路樞紐將調整佈局，汾河以西將會邁進高鐵時代，讓小編帶大家來詳細看一下吧。
密切接觸人員的公告2022年1月8日下午，德州市委統籌疫情防控和經濟運行工作領導小組（指揮部）辦公室接日照市指揮部辦公室的通報函，秦某某、郭某某為新冠肺炎確診病例的密切接觸者，兩人於1月8日乘坐動車D1663自太原南至南通，該車於13:55停靠德州東站。如隱瞞相關接觸情况造成疫情傳播擴散等不良後果的，將依法追究相關人員法律責任。當日解除醫學觀察1人，尚在醫學觀察的密切接觸者34人。