斥資700億,國內打造全球第一大港,超美國港口輸送量總和
中國豪擲700億打造全球最大的深水港口,比美國全國港口的輸送量都高,遠在東南亞的新加坡如坐針氈。700億能造出多大規模的港口?在浙江舟山的海邊,國內建造出了一個名為洋山深水港的港口,隸屬於上海港的範圍,距離上海非常近。眼下國內在洋山港周圍還規劃了一條鐵路專用的海上橋樑,用於方便大宗貨物的運送,彼時整個港口的運作效率就會得到大大提升,中國的港口又將在世界港口範圍內掌握最强的話語權。
中國豪擲700億打造全球最大的深水港口,比美國全國港口的輸送量都高,遠在東南亞的新加坡如坐針氈。700億能造出多大規模的港口?在浙江舟山的海邊,國內建造出了一個名為洋山深水港的港口,隸屬於上海港的範圍,距離上海非常近。眼下國內在洋山港周圍還規劃了一條鐵路專用的海上橋樑,用於方便大宗貨物的運送,彼時整個港口的運作效率就會得到大大提升,中國的港口又將在世界港口範圍內掌握最强的話語權。
國雞養殖行情低迷已經持續二十個月,這兩天行情剛有點曙光,卻又碰到“多事之秋”——8月11日,全球第一大港寧波舟山港碼頭發現1例新冠陽性,當日淩晨,其重要港區梅山碼頭以系統故障宣佈暫停進提箱服務;8月11日至12日,湖北多地遭遇特大豪雨,公路被沖斷、通信訊號中斷。這將進一步對國雞養殖業造成衝擊。作為全球第一大港、華東地區重要樞紐,寧波舟山港的這一動態格外引人關注。
今天,濱海新區政務網發佈了《2021-2022第二學期濱海新區小學生轉學規定》。本區戶籍有轉學需求的學生,父母或其他法定監護人於2021年12月20日—24日下午3:30—4:30到轉入學校提出書面申請並由學校核查居民戶口本、產權證。