長春一燃氣公司謊報搶修燃氣管網，接私活濫挖城市道路！
燃氣安全無小事，為杜絕燃氣安全事故，消除安全隱患，近年來，有關部門對燃氣問題高度重視，對燃氣管網問題提供先搶修後補辦手續等政策，力爭將安全隱患降至最小，然而，卻有組織心存僥倖，鑽政策空子謀取私利。10月23日，長春市建築市場執法監察支隊就查處了這樣一起謊報搶修燃氣管網，實則私挖城市道路進行燃氣施工的違法行為。
湘潭市國土資源儲備中心隆重推出1-4-2-201地塊
湘潭，離省會最近的地級市之一，距離長沙僅半小時車程。該地塊位於雨湖區護潭路以北，思賢路以東，龍潭路以南，萬樓支六路以西。毗鄰湘潭九華經濟開發區長潭西線高速公路，是“長株潭”融城的關鍵性覈心位置，是對接長株潭城市群的新城門戶。周邊有步步高新天地商業中心、風車坪建元學校、河西沿江風光帶。景觀獨特，西瞰九華湖·德文化公園、北眺萬樓景區。基礎設施配套完善，區位優勢明顯。詳細資訊，以實際公告為准！
昆明市開展窨井安全運行治理提升行動守護羣衆脚下的安全
昆明市住房和城鄉建設局相關負責人介紹，新更換的防沉降式井蓋改變了原有傳統井蓋的受力管道，能有效延長道路窨井蓋的使用期限，减少後期的質量維修，降低井蓋管養維護成本，大幅提高都市道路交通安全和服務水平。
《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》發佈中心城區綠色出行比例提至74.6%
從市交通委獲悉，近日，北京發佈《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》。2022年，北京繼續秉承“以人為本”和“慢行優先、公交優先、綠色優先”的治理理念，優化供給、調控需求、强化治理，推進交通綜合治理向更廣領域和更深層次拓展。到2022年底，中心城區綠色出行比例達到74.6%，市民45分鐘以內通勤出行占比達到56%，軌道車站出入口換乘距離小於30米的公車網站占比達到45%，高峰時段平均道路交通指數控制在6.0以內，確保城市交通運行安全、平穩、有序。
2022年交通綜合治理行動計畫發佈部分公園將拆除圍欄銜接慢行交通
5月11日上午，市交通委相關負責人對近日發佈的《2022年北京市交通綜合治理行動計劃》進行了解讀。行動計畫提出35條措施、190項任務。到2022年底，北京中心城區綠色出行比例將達到74.6%，市民45分鐘以內通勤出行占比達到56%，高峰時段平均道路交通指數控制在6.0以內。本市將重點圍繞服務通勤打造品質慢行系統，强化慢行系統與公車、軌道融合發展，為了實現園林綠道與都市慢行交通銜接，2022年計畫拆除部分公園圍欄。
呼和浩特市不斷提升城市道路交通治理能力
為努力提高城市道路交通綜合治理水准，全力保障廣大人民群眾安全、暢通有序出行，呼和浩特市交管支隊以實現城市道路“點、線、面”全方位、立體化、網格化管控為目標，持續聚焦路面，以秩序管理、事故處理、特勤保障
消除違規侵佔、無序使用行為城市道路橋下空間增設施提品質
北京的橋下空間，正在煥發生機，成為都市的“金邊銀角”。2021年至今，北京已完成二環、三環、四環、五環、六環及公路國道共565處橋下空間專項治理。昨天，市交通委相關負責人在解讀《北京市城市道路橋下空間管理辦法》時強調，城市道路橋下空間優先滿足交通通行路線組織優化、公車場站（駐車、調度）、市政應急保障（備勤）網站、公共停車場等城市交通運行基本需求，兼顧公眾體育休閒、便民服務、市容景觀等都市服務功能和需求。
我市部署提升城市道路交通出行品質“十項攻堅”工作
26日，我市召開提升城市道路交通出行品質“十項攻堅”工作會議，就全力營造高品質交通出行環境進行部署。