“我都到家了，朋友還在高速上充電”
10月1日，一比特從深圳回湖南的新能源車車主，在耒陽服務區給車充電時，花費了五個多小時的時間。國慶假期新能源車出行量大增，一同上路的還有車主的“充電焦慮”。根據國家電網的統計，10月1日到3日，國家電網充換電服務網絡總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設施充電量同比增長56.52%，城鎮充電設施日充電量同比增長75.23%。
新能源車充電排隊，車主崩潰稱不敢去撒尿，多家車企如此回應
就今年的國慶日期間，由於新能源汽車的出行量明顯增多，長途中的充電續航問題也引起公眾關注，一比特從深圳駕車回湖南的新能源車車主表示，其花費5小時在高速公路服務區給車輛充電，8小時車程，最後用了16小時才到，也有純電車主表示自己排隊充電，連撒尿都不敢去，只能排隊等。
2030年萬寧全市將至少建成4.33萬個電動汽車充電基礎設施
近日，在2021海南省新能源汽車下鄉暨萬寧車展上，市民王春陽在簽完購車協議後高興地說。持續3天的現場車展上共成交汽車訂單40多輛，其中新能源汽車成交數為17輛。同時萬寧規劃至2030年，全市電動汽車充電基礎設施規模至少達到4.33萬個，車樁比接近1:1，累計建成集中式充換電站12座。
緩解市民充電焦慮“十四五”末全市電動汽車充電樁將達70萬個
4月12日，本市舉行《北京“十四五”時期城市管理發展規劃》新聞發佈會，市城市管理委、市規劃自然資源委、市住房城鄉建設委介紹相關工作情况。