方案出爐！厦漳泉城鐵R1線等納入重點！福建“211”交通圈來了……
8月2日，福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會發佈《福建省交通强國先行區建設實施方案》正式出爐！方案提出，到2025年，完成交通強國試點示範任務，交通強國先行區建設卓有成效，全面建成“兩縱五橫”大通道，初步形成“三縱六橫兩聯”綜合立體交通網主骨架和福建“211”交通圈；到2035年建成交通強國先行區。重點打造廈門新機場、福州機場、武夷山機場、福州南站、廈門北站、泉州東站等集“空鐵公”一體化的綜合交通樞紐。
弘揚“兩路”精神邁向交通強國
當年，10多萬軍民在極其艱苦的條件下團結奮鬥，創造了世界公路史上的奇迹，結束了西藏沒有公路的歷史。60年來，在建設和養護公路的過程中，形成和發揚了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。2014年，習近平總書記就川藏、青藏公路通車60周年作出重要批示，要求進一步弘揚“兩路”精神，助推西藏發展。修築“兩路”，意義重大，難度也舉世罕見。
中國共產黨人的精神譜系丨弘揚“兩路”精神邁向交通強國
20世紀50年代，戰士們在怒江岸邊的懸崖絕壁上開鑿公路。川藏公路博物館供圖。60年來，在建設和養護公路的過程中，形成和發揚了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。2014年，習近平總書記就川藏、青藏公路通車60周年作出重要批示，要求進一步弘揚“兩路”精神，助推西藏發展。修築“兩路”，意義重大，難度也舉世罕見。該路段地質條件複雜，施工安全風險極高、難度極大。