3月27日，西部（重慶）科學城聯合微電子中心，科研人員正在進行芯粒矽橋產品晶圓級測試。圖為芯粒矽橋產品。

工作人員在通威太陽能（成都）有限公司光伏車間查看生產。預計到2024年底，該公司N型電池產能規模將超100吉瓦時。

4月8日，在重慶市兩江新區龍盛新城賽力斯汽車超級工廠，工人們正在檢查下線新車。該工廠擁有超過1000臺智能化設備，超3000臺機器人智慧協同，在滿負荷狀態下，最快30秒下線一臺新能源汽車。

5月4日，成渝中線高鐵四川省資陽市安嶽段施工現場一片繁忙，工人們挑燈夜戰，加班加點澆築橋墩，全力推進工程建設。

4月17日，位於重慶市長壽經開區的亞士創能新材料（重慶）有限公司生產車間，機械臂自動識別產品並組盤分揀。該企業已實現全連結信息化無人化運作，良品率超過99%。

6月5日，在位於四川省宜賓三江新區的中車鐵投軌道交通產業基地生產車間，工人正忙著裝配氫能源智軌電車。

4月29日，重慶市璧山區大興鎮，“重慶造”農業機器人在果園內為果樹噴淋工作。這款農業機器人採用北斗衛星導航系統，每天能够完成200畝地的農藥噴淋任務。

5月14日，四川第一隻參與警務工作的“電子警犬”在綿陽市科技城新區上馬新村巡邏。這只巡邏機器狗能自主巡檢、安全分析預警、智慧監測、智慧管控。

2024年1月26日，推動成渝地區雙城經濟圈建設聯合辦公室發佈了《共建成渝地區雙城經濟圈2024年重大項目清單》，清單涵蓋了300個重點專案，總投資規模約為3.6萬億元，為雙城經濟圈的重大基礎設施建設和現代化產業體系構築注入強勁動力。

四川日報報業集團的“C視覺影像資料庫”與重慶日報報業集團的“視覺重慶”攜手兩地攝影師，透過鏡頭記錄成渝協同發展的生動瞬間，共繪新時代西部“雙城記”的精彩圖景。

3月1日，成渝中線高鐵箱梁架設施工正式開啟，這條全長292公里的鐵路將成為連接成渝兩地的第四條鐵路大通道，設計最高時速達350公里。項目建成後不僅將進一步拉近成渝雙核之間的時空距離，還將銜接渝宜高鐵，聯通華東華中地區，進而串聯長江經濟帶三大城市群，啟動長江經濟帶聯動發展潜力。

4月2日，西部（重慶）科學城，聯合微電子中心成功下線了自主研發的高性能計算晶片芯粒矽橋產品，矽橋晶圓工程樣品順利完成交付，標誌著產品即將邁向規模化生產。這意味著聯合微電子中心成為現時西部唯一一家擁有芯粒集成科技的企業，科技水准國內領先。

在交通、產業、科技、生態等多個領域，川渝兩地的合作項目正如火如荼地推進。傳統產業與新興集羣相輔相成，科技創新與改革實踐同頻共振，公共服務與民生福祉實現共亯，生態環境保護協同共進，共同繪製出一幅高品質的“雙城生活”畫卷。

重慶與四川攜手並進，在新時代的征程上，奏響西部“雙城記”的新篇章。（C視覺 童福豔唐超張華鄧顯傑 視覺重慶 張錦輝龍帆劉力謝智强攝 四川日報全媒體記者趙增興文）