驕陽似火,海風徐徐。6月18日,記者來到位於如東沿海經濟開發區的江蘇豐儲共亯儲能電站,80個大如廂式貨車的巨型磷酸鐵鋰電池整齊排放,周圍“風車”林立。“儲能電站並不生產電,只是電力的‘搬運工’,與其說是‘電站’不如說是‘充電寶’。”項目現場負責人魏永清介紹。
電站在淩晨從電網“下載”電量,到用電高峰時,將儲存的電量“上傳”,以此平衡電力餘缺造成的波動,提升電網的穩定性。現時,江蘇豐儲共亯儲能電站一期項目一次充放電可在電網“下載”電量40萬千瓦時,“上傳”電量34萬千瓦時。“現時外送線路停運調試,正在為二期項目並網做準備。”魏永清說,預計7月江蘇豐儲二期100MW/200MWh項目將投入運行,届時這個共亯“充電寶”將進一步擴容,一次可充電60萬千瓦時,按一個家庭一天用電10千瓦時計算,一次充電相當於6萬個家庭一天的用電量。
現時,如東風電總裝機規模超563萬千瓦,光伏裝機容量約120萬千瓦。2022年一季度實現綠電淨輸出,2023年,如東縣新能源累計上網電量達130億千瓦時,約為全縣全社會用電總量的140%,今年該比例將進一步加大,預計達到160%。
“盈餘”的綠電由“充電寶”來兜底。2022年,三峽電能有限公司在如東佈局規模200MW/400MWh的江蘇豐儲共亯儲能電站,2023年11月建成並投產,成為江蘇首個、也是規模最大的共亯儲能項目,截至目前,已累計放電8000餘萬千瓦時。
去年9月,江蘇要求新上綠電項目需按照功率10%及以上比例配套建設新型儲能,解鎖了江蘇豐儲的“共亯”功能。魏永清介紹,新上綠電項目自己不具備配儲條件的,可以按比例租用江蘇豐儲的儲能份額,一方面,為綠電企業減輕投資負擔,另一方面,也給江蘇豐儲帶來新的贏利點。自去年11月投入使用以來,江蘇豐儲迄今已為十餘家新上綠電項目配儲。
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