記者秦東穎
當索伯車隊的中國車手周冠宇駕駛24號賽車駛上賽道,上海國際賽車場內響起觀眾的歡呼聲,其中包括坐在H看臺的荷蘭人托馬斯,儘管他是維斯塔潘的車迷。
看著賽場內外的火爆氣氛,國際汽聯主席蘇拉耶姆向記者感慨,“中國作為一個大國,可以幫助賽車運動取得更大發展。”
4月21日,2024世界一級方程式賽車錦標賽(F1)中國大獎賽在上海國際賽車場落下帷幕,紅牛車隊的維斯塔潘在上賽道取得職業生涯首個中國站冠軍。中國車手周冠宇最終排名第14比特。賽事三天現場人數逾20萬。
F1中國大獎賽發揮了“都市會客廳”的功能,向全球推廣中國和上海的形象。今年是F1中國站的20周年,F1競速的血脈僨張依舊,20年賽車文化的積澱,讓“F1中國站效應”有了二十年之變。
拉動效應更强
2004年首届F1中國大獎賽,三天觀賽人次26萬,決賽日15萬人觀賽,創下國內單項賽事單日觀眾人數最高紀錄。那時的周冠宇是K看臺24號座的小觀眾。20年後,當他在上賽道安全完賽圓夢,禁不住掩面而泣。
20年,是F1紮根中國市場積聚能量的過程。很多2004年剛剛認識F1的學生,如今成為門票購買的中堅力量。票房出現“U”字形上揚,也是車迷群體成長的井噴式表現。F1鐵杆車迷魏先生告訴記者,“從單身到結婚再到有娃,如今一家四口一起來看F1;從窮學生只買得起草地票,到現在搶20周年套票,我們在上海和F1中國站彼此見證,這種感覺很奇妙!”
1月9日20時,2024F1中國大獎賽通過久事體育App正式開票,45分鐘時間,超過10萬張可售票宣告售罄。
票務資料顯示,其中外地觀眾人數占70%,境外觀眾人數占10%。2019F1中國大獎賽外地及境外觀眾人數占比共45.82%。
“滿房!”“滿房!”從記者的朋友圈和朋友的口中,感受到滬上酒店業喜迎賓客的集體回暖。F1作為全球最受歡迎的賽車比賽之一,吸引了大量的車迷和觀眾。每年現場觀賽的車迷會選擇在比賽期間入住當地飯店、用餐和購物,新增舉辦地旅遊業的收入。同時,他們還會帶動周邊景點的觀光,進一步促進旅遊業的發展。
5年前,2019F1中國大獎賽也是F1第1000站,讓上海成為世界的焦點。從2019年開始,F1中國站票務的海外訂單就呈上升趨勢,通過賽事帶動了上海入境旅遊等相關產業的發展。《2019年上海市體育賽事影響力評估報告》顯示,F1中國大獎賽作為城市名片推動商旅文體展共聯,對相關產業的產出帶動達30.13億元,帶來直接經濟效益9.23億元,外地及境外觀眾人數平均在滬停留6天,對上海的直接經濟貢獻占比超96%,“吃住行遊購娛”產出超過12億元。
今年賽事期間,同步舉辦的2024年上海汽車文化節打造“F1·JIA”節賽融合全新品牌,持續放大“節賽合一”綜合效應。國內各大型旅遊平臺打造了諸多集交通、住宿、賽票於一體的旅遊產品,方便上海本地以外的車迷來現場觀賽。
中國聲量更大
當初德國人蒂爾克設計F1中國大獎賽賽道時,可能沒想到這個“上”字形,正好契合上海這座城市的賽車文化。F1官方資料顯示,每場F1比賽的全球觀眾可達5億至6億。也就是說,在F1中國站舉行期間,數以億計的全球觀眾通過電視轉播,認識、瞭解中國上海。
20年歷程,讓F1中國大獎賽不再是一年只辦一次大賽的“賠本生意”。2016年,美國自由媒體集團完成對F1的收購,打破原來F1賽場內外權益不可逾越的“壁壘”。更開放以及尋求多方合作的模式,使得這項賽事呈指數級發展,在世界各地積累龐大粉絲群體,也讓中國站自主招商成為現實。上海國際賽車場除了舉辦專業賽事,每年還有各大車商的品牌活動、用戶體驗活動,場地利用效率極高。上賽道每年的人流達40萬人次,賽場和賽事的品牌無形價值不斷增加。
隨著周冠宇的橫空出世,他的個人影響力與F1中國大獎賽產生新的化學反應。上海久事體育產業發展(集團)有限公司總經理楊亦斌介紹,“F1中國大獎賽的影響力會推動運動員吸引更多國際品牌贊助,而運動員本身也會給賽事帶來更多關注度。我們看到,諸如極氪、商湯等中國品牌進一步通過賽事與周冠宇的影響力,提升品牌的國際知名度。”
中國廣闊的汽車市場,為賽車運動積蓄了澎湃動力。國際汽聯主席蘇拉耶姆曾表達過,希望看到一支來自中國的車隊參加F1的願望。“中國有14億人口,路上超過50%的電動汽車來自中國,這是事實。中國是一個大市場。當涉及電動汽車和混合動力汽車時,中國人是認真的。”
車迷體驗更嗨
買一杯啤酒、坐在草坪上、看一場世界頂級的F1比賽,這樣的週末很愜意。這是荷蘭車迷托馬斯第二次到上海看F1,上一次是2019年。“那是F1的第1000場比賽,感覺非常棒。今年有中國車手,現場氣氛很嗨,我跟中國車迷一樣很開心。”
托馬斯“入鄉隨俗”,在飯店工作人員的協助下,把信用卡綁定到支付寶,實現用手機直接掃碼消費。“原來擔心支付的問題,用了之後感覺很方便、很友好,在賽場買吃的直接手機掃碼,在市區旅遊隨身帶著手機就行。”
好看、好吃、好逛、好玩——今年賽場外,“夢想嘉”主題園、水景廣場商貿區、格子旗音樂嘉年華,讓車迷能在觀賽之餘充分體驗潮流音樂與賽車文化的多元融合。相較於其他分站,中國站服務形態多樣,都市節日氛圍濃厚。觀眾從軌交11號線出來,就能感受到撲面而來的嘉年華氛圍。
從上週五開始,上海國際賽車場就迎來觀賽小高峰。水景廣場的2024SVS上海虛擬體育公開賽暨虛擬F1中國公開賽啟動儀式現場,車迷排隊體驗駕駛虛擬F1。駕駛虛擬F1飛馳在“上賽道”,耳邊是引擎的轟鳴,讓車迷朱(王+樂)人大呼過癮。“我從2019年開始參加虛擬F1比賽,這還是第一次在賽道邊進行,自己的情緒也被調動得很澎湃。”
在水景廣場,可以看到很多展位前大排長龍,比如“停車加油挑戰”,車迷可以在這裡體驗F1賽事中的換胎加油。來自湖北的車迷江小姐和男友在上海生活了3年,因為周冠宇對F1有了更多的瞭解。“今年的門票太難搶了,我們只買到週五的票,來了之後發現活動內容很豐富,到現場感受氣氛非常值。”
F1官方紀念品商店銷售火爆,車迷買到一頂心儀車隊的帽子就直接戴上。周小姐是法拉利的鐵杆車迷,但她手裡拿著周冠宇的頭像。“畢竟是中國車手,中國主場,當然要一起加油。”
體育賽事是都市軟實力和國際競爭力的綜合反映,也是建成全球著名體育都市的重要名額。上海提出,到2025年基本實現全球著名體育都市的建設目標,打造世界一流的國際體育賽事之都。F1中國大獎賽把國際體育賽事作為高端服務業新的增長點去培育完善,進一步理順政府、社會、市場三者在賽事舉辦中的角色定位,發揮集聚的平臺效應,在提升都市公共服務、探索體育產業發展方面,提供了可借鑒的案例。
賽後,國家體育總局副局長周進强、上海市副市長解冬、中國汽車機車運動聯合會主席詹郭軍為冠亞季軍頒獎。
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