對照“作戰圖”，彭浦新村街道社區幹部可以有針對性地走訪居民。資料照片

  記者唐燁

  在彭浦新村街道臨汾路894弄居民區的醒目位置，張貼著一張滿是各種標籤的“作戰圖”。“我們的標籤有關愛人群、加梯樓、美麗樓組、出租房、煤氣管老化、電路老化、黨員、優撫對象等，最近新增了一項‘電瓶車’標籤，一共達到30種。”臨汾路894弄居民區黨總支書記陳奉濤指著“作戰圖”介紹，現時居民區將近3000戶居民，被標注了近6000個標籤，最多一戶居民被標上7個標籤。

  彭浦新村街道是上海中心城區的大型居住社區，轄區常住人口14.5萬人，其中60歲以上老年居民達5.75萬人，老齡化程度高。為精准高效走訪社區居民，街道結合實際，創新製作了走訪“作戰圖”，通過打標籤形成“一人（戶）一檔一策”精細化管理模式，在走訪中聽民聲，在“作戰圖”上匯民意，在辦實事中解民憂。

  對照“作戰圖”，彭浦新村街道社區幹部可以有針對性地走訪居民：對貼上關愛人群標籤的居民加大走訪頻次，對貼上煤氣管老化、電路老化標籤的居民提醒及時更換筦道和線路，對貼上電瓶車標籤的居民提醒不要飛線充電。這張圖不僅讓社區工作者對社區的基本情况熟記於心，還能够更快地發現居民需求和急難愁盼問題，為持續推進社區精細化治理提供方向。

  陳奉濤說，圖上反映出的近3000戶居民的資訊都是我們牽掛和必須爛熟於心的。“最近，居委會在物業的配合之下，對擁有電動自行車的居民情况進行了詳細排摸，並把排摸情况在‘作戰圖’上逐一標注出來。我們在走訪時，會重點提醒居民不要飛線充電，不要私自改裝電池。”

  街道還加强對走訪數據的運用。對於在走訪中發現的問題，不但通過標籤形式“上牆”，更推動問題的解决——實現“下牆”。“居民區層面能解决的就在系統上及時辦結，居民區層面不能解决的，就通過‘彭浦通辦’、居委會約請制度等管道推動職能部門協商解决。”街道相關負責人說。

  場中路2401弄最近辦成了“新增15個共亯充電樁”的暖心事，就源於走訪中收集到的居民對新能源車的“充電焦慮”。

  場中路2401弄居民區黨總支書記徐平介紹，隨著居民購置的新能源汽車數量不斷增加，“充電難”成了這些居民最頭疼的事。這樁“煩心事”自然也就成為社區幹部走訪記錄“民情日誌”的“高頻詞”。

  很快，居民區就在綜合居民需求、相關意見建議和社區規劃佈局情况的基礎上，牽頭啟動安裝共亯充電樁。現在，15個配備有充電過熱保護裝置、過壓超載防水保護的共亯充電樁已“上崗”，可以覆蓋周邊30個車位，基本能够滿足社區新能源車主的充電需求。

  “充電價格比其他地方便宜，關鍵是方便，停車和充電都解决了。”共亯充電樁投入使用後，徐平的民情日誌上又記錄下不少居民對於充電樁使用感受、充電價格的建議。

  “我們要記錄和發現居民遇到的問題，更要盡力幫助他們解决問題或提供有效的解决路徑。只有這樣，才能新增他們對居委會的信任感，也才能讓我們更好地服務居民。”徐平說。