蘇企研製全球首台套100噸電動振動試驗系統

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摘要:4月15日,蘇高新股份下屬蘇州東菱振動試驗儀器有限公司自主研製的全球首台套100噸電動振動試驗系統,通過中國機械工業聯合會組織的科技成果鑒定,成為我國自行研製的單臺最大推力電動振動試驗裝備。隨著我國載人航太工程、探月工程、大運載工程等航太科技發展,衛星質量和尺寸不斷增大,結構也日趨複雜。

4月15日,蘇高新股份下屬蘇州東菱振動試驗儀器有限公司自主研製的全球首台套100噸電動振動試驗系統,通過中國機械工業聯合會組織的科技成果鑒定,成為我國自行研製的單臺最大推力電動振動試驗裝備。

隨著我國載人航太工程、探月工程、大運載工程等航太科技發展,衛星質量和尺寸不斷增大,結構也日趨複雜。為滿足我國大運載、空間站、大飛機等重大部件乃至整機的力學環境試驗需求,東菱公司於2021年開始進行單體100噸電動振動試驗系統的自主研發,用兩年時間突破了超大推力高强動圈設計製造科技、動圈自我調整高效冷卻控制科技、超大型功率放大器等關鍵核心技術,解决了超大推力驅動下動圈設計製造難、導向持續可靠性穩定性差,以及超大推力電動振動試驗系統發熱量大、冷卻效果差等難題,獲得多項國家發明專利。

該系統可滿足我國航空航太、船舶、軌道交通等領域重大部件乃至整機的可行性試驗需求,為高端裝備製造的整機和零部件類比現實工况提供正弦振動、隨機振動、衝擊、連續碰撞等力學試驗,還可與環境試驗箱配用進行綜合環境的可靠性試驗等,為解决我國重點科研產品進行大推力振動試驗的瓶頸問題提供更全面的解決方案。

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