●渝昆高鐵川渝段自重慶西站引出，到達宜賓東站，設計時速350公里

●預計5月底前完成第三階段施工，届時渝昆高鐵川渝段將全面融入全國高鐵網絡

●渝昆高鐵川渝段通車後，川南城市宜賓、瀘州至重慶將有高鐵直連，1小時內可達

3月31日淩晨，渝昆高鐵川渝段的列車控制訊號、通信、供電等系統開始引入重慶西站樞紐施工，標誌著渝昆高鐵引入重慶西站改造工程正式啟動，為下一步渝昆高鐵川渝段開展聯調聯試創造條件。

3月30日23時30分，來自中鐵四局、中鐵十一局、中國鐵路成都局集團有限公司重慶工務段等多家組織的500餘名施工人員，按照既定方案，在施工中克服外部環境複雜、夜間視線不良等困難，經過近170分鐘的緊張施工，順利完成拆除道岔1組、拆除線路0.35公里、線路撥移0.26公里，新鋪道岔1組、新鋪線路2.6公里。

渝昆高鐵引入重慶西站工程分為3個階段，此次完成的是第一階段施工，包括成渝高速渝貴聯絡下行線線路撥接及訊號倒替，為井西線金音溝線路所至重慶西渝昆場單改雙施工創造條件。預計5月底前完成第三階段施工，届時渝昆高鐵川渝段將全面融入全國高鐵網絡。

渝昆高鐵是全國鐵路網“八縱八橫”主通道之一的京昆通道的重要組成部分，其中川渝段自重慶西站引出，到達宜賓東站，設計時速350公里。重慶西站是既有特等站，主要承擔渝貴高鐵、蘭渝鐵路、襄渝鐵路、渝昆高鐵等幹線運輸客運業務。川渝段通車後，川南城市宜賓、瀘州至重慶將有高鐵直連，1小時內可達。（記者陳俊伶）