博鼇近零碳示範區為都市建成區降碳提供經驗

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摘要:“今年年會是博鼇近零碳示範區啟動運行後的第一届年會,經初步核算,本屆年會實現了碳中和辦會的目標。”3月29日,在博鼇亞洲論壇2024年年會閉幕新聞發佈會上,博鼇亞洲論壇秘書長李保東宣佈本屆年會實現碳中和辦會。“本屆年會是示範區啟動運行以來迎接的第一個挑戰,這麼大的客流量和用電需求,示範區的所有建築體、設備設施都運行正常。

迴圈利用資源,科技集成應用——
博鼇近零碳示範區為都市建成區降碳提供經驗

海南日報記者孫慧

“今年年會是博鼇近零碳示範區啟動運行後的第一届年會,經初步核算,本屆年會實現了碳中和辦會的目標。”3月29日,在博鼇亞洲論壇2024年年會閉幕新聞發佈會上,博鼇亞洲論壇秘書長李保東宣佈本屆年會實現碳中和辦會。

“本屆年會是示範區啟動運行以來迎接的第一個挑戰,這麼大的客流量和用電需求,示範區的所有建築體、設備設施都運行正常。”中遠海運博鼇有限公司零碳數專科創部工程師劉洪文說。

會發電的陽臺、會“呼吸”的幕牆、十分鐘充滿電的車輛、用建築廢棄物製成的花園景觀……在4天的年會裏,“博鼇綠”與“近零碳”碰撞出不一樣的“火花”。不少與會嘉賓、記者表示,近零碳示範區作為探索都市建成區綠色降碳改造問題的微觀模型,不僅為我國都市建成區綠色降碳提供了經驗,也為全球可持續發展與碳中和探索提供了一個優秀模範。

資源迴圈利用

“綠電”自給自足

東嶼島上,所見車輛皆掛著“綠牌”。

“東嶼島上進行了交通綠色化改造,建設有綠色智慧停車場,完全能滿足島上所有車輛的充電需求。”海南電網電力調度控制中心總經理餘加喜介紹,東嶼島上的充電樁全部接入海南省充電基礎設施“一張網”運營平臺。同時,島內還建有光儲充電汽車智慧充電站,利用液冷科技,車輛最快能在10分鐘內充滿電。

全島實現新能源車使用的背後,是博鼇近零碳示範區最大化利用當地的風、光、熱資源,建設光儲充電站、一地兩用農光互補等設施。有日光、有海風,就能完成今年博鼇亞洲論壇年會的“綠電”供應,這為我國可持續發展與碳中和探索提供了優秀模範,也向全球展示了中國綠色低碳發展的理念、科技和實踐。

“我認為博鼇亞洲論壇年會可以為這類活動提供一個可靠的環保範本。”土耳其新聞工作者穆紮菲·古薩爾瞭解到博鼇近零碳示範區的所有場館用電均採用光伏發電,他表示這是一項非常了不起的成就。

“博鼇近零碳示範區可以看成是一個樣板間,證明可通過園區資源整合實現近零碳。”中國電力企業聯合會規劃發展部副主任韓放認為,目前我國能源供應主要靠大範圍的優化配置,也就是常說“電從遠方來”,但電從身邊來仍有重要意義,通過資源的優化整合,實現自身能源供需平衡具備示範和推廣的意義。

節能降耗改造

科技集成應用

東嶼島的陸地面積約有1.78平方千米,要實現綠色、低碳、近零排放的目標,必須做好一套“加減法”:那就是大力推動清潔能源發展,同時大幅度减少碳排放。

為此,在博鼇近零碳示範區,人們可看到建築屋頂上的“光伏帽”、廣場地面的光伏地磚、不停旋轉的花朵風機這些充分利用氣候資源轉化電能的設備,又能看到會議中心的窗戶用上了遮陽百葉、客房裏的空調系統變成了高效直流變頻多聯機空調系統。在這一套“加減法”後,整個東嶼島的耗電量减少、碳排放降低。

省住房和城鄉建設廳副廳長劉聯偉說,博鼇近零碳示範區完成了8大類18個工程項目,集成應用了國內外領先的人工智慧能源管理系統、綠色交通系統、廚房電氣化系統、AI智慧中央空調、超級充電樁等一批世界先進科技系統。

“博鼇的建築能耗占比在70%以上,建築綠色化改造對示範區實現近零碳運行至關重要,在建築降能耗方面我們綜合運用了多項先進科技。”參會嘉賓中鐵建設集團機電安裝有限公司黨委書記、執行董事譚學彪說,該集團在參與示範區建設中綜合運用各項先進科技,形成“零碳”改造的科技體系,將成為永續可複製的經驗。

“香港的氣候與海南相似,夏季高溫高濕,博鼇近零碳示範區的建築節能降耗改造建設,我覺得香港是可以借鑒的。”香港大公文匯傳媒集團記者黃寶儀說。

博鼇近零碳示範區的創建成功也讓企業看到了發展機遇。西門子能源全球總裁、首席執行官克裏斯蒂安·布魯赫認為,博鼇近零碳示範區項目已處於全球領先地位,能够促進全球其他國家的近零碳經濟發展。西門子希望能與海南省聯手在綠色低碳供應鏈等領域培養、建設一支國際化人才隊伍,打造標杆性項目。

(海南日報博鼇3月31日電)

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