記者李曄

  本周日起，上海機場將執行2024年度夏秋航季班機計畫，其中國際及港澳臺客運班機幾乎翻倍。

  具體來說，新航季中，上海兩大機場日均計畫執行班機2481架次，其中國內客運班機1686架次，同比增長0.4%；國際、港澳臺客運班機566架次，同比增長91.2%。兩大機場新航季中的國際、港澳臺通航點較上一航季新增3個，共計91個。

  新航季中，浦東機場計畫通航國內航點154個（不含港澳臺），每日出港班機在8班以上的國內客運快線達19條；計畫通航國際、港澳臺航點90個，恢復聖彼德堡、新西伯利亞航點，新增雅典、利雅德等航點，日頻1班及以上的洲際客運航點有26個，包括美國洛杉磯、西雅圖、舊金山，德國法蘭克福，法國巴黎，英國倫敦，義大利羅馬、米蘭，俄羅斯莫斯科，澳大利亞雪梨、墨爾本，衣索比亞阿迪斯阿貝巴等。

  值得一提的是，今年2月29日，中國民航局例行發佈會宣佈：自3月31日起，中美雙方航空公司共可運營每週100班定期客運班機。在此新政下，浦東機場至洛杉磯、舊金山等航線在現有日頻1班及以上基礎上，有望進一步加密。

  虹橋機場方面，新航季後，國內通航點達75個（不含港澳臺），每日出港8班以上的國內客運快線15條；國際及港澳臺航點共5個，為東京（羽田）、首爾（金浦）、香港、澳門和臺北（松山）。