四艘LNG運輸船同塢建造。滬東中華供圖

  記者王力

  上海造船業再次重繪歷史紀錄。滬東中華造船（集團）有限公司首次出現四艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船同塢建造的景象。這標誌著滬東中華創造了LNG船建造的新紀錄，並將成為未來常態。

  3月24日下午，在中船長興造船基地滬東中華2號船塢內，四艘在建的LNG運輸船密集排布。於當天出塢的兩艘LNG船中，有一艘系滬東中華自主研發設計的第五代船型，採用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳節能技術，與上一代LNG船相比，單日航行碳排放可减少10噸以上，貨艙裝載率更高，每個航次可以多裝載800立方米LNG。第五代船型問世後，市場反響強烈，訂單蜂擁而至。截至目前，滬東中華手持該船型訂單30多艘，累計LNG船訂單逾50艘，交付期已安排至2028年，躋身全球大型LNG運輸船建造的第一方陣。

  2024年是滬東中華實施LNG船建造產能倍增戰畧的關鍵提升年，今年開始，四船同塢並建將成為常態，產能倍增戰畧進入新階段。

  現時，滬東中華同時在建的LNG船數量達16艘，並且全年計畫完工8艘，力爭創造LNG運輸船年度完工交船的中國新紀錄。