●報告原文

深入推進能源革命，控制化石能源消費，加快建設新型能源體系。

●新詞解讀

在2024年的政府工作報告中，“能源”被提及12次，成為高頻詞。去年，我國能源資源供應穩定，重要產業鏈供應鏈自主可控能力提升；關鍵核心技術攻關成果豐碩，航空發動機、燃氣輪機、第四代核電機組等高端裝備研製取得長足進展；啟動首批碳達峰試點城市和園區建設；推動外貿穩規模、優結構，新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%……得益於技術創新，我國新能源發電成本快速下降，過去10年光伏成本下降了90%，風電成本下降了50%至60%，為替代傳統化石能源打下了堅實基礎。

“新型能源體系建設旨在提升能源安全、環境保護，實現可持續發展並促進經濟增長。”江蘇大學管理學院資格副教授、碩士生導師朱賓欣解讀說，江蘇海域遼闊，碳排放低、穩定性强、形式多樣的海洋能源，可成為新能源發展、新型能源體系建設的重要著力點。朱賓欣認為，破解海洋能源科技不成熟、投資成本高、海洋生態破壞等難題，實現高品質“藍色引擎”澎湃推動江蘇新型能源體系建設，關鍵在把握“新”字——

“新智慧運維”“新技術發電”賦能海洋能源生產。江蘇可引入先進資訊技術和人工智慧算灋，優化海洋能源設施智慧檢測、精准預測和維護管理，提高海洋能源生產穩定性。同時，發掘新材料、提高轉子和發電機效率，攻克海洋環境腐蝕、侵蝕和高壓力等挑戰，提升海洋能源生產持續性。

“新海洋液壓蓄能”“新深海氫氣貯存”保障海洋能源儲存。當前，新型儲能日益成為我國建設新型能源體系和新型電力系統的關鍵技術，培育新興產業的重要方向及推動能源生產消費綠色低碳轉型的重要抓手。江蘇應創新液壓裝置和控制系統，强化液壓蓄能裝備海况適應能力，撫平海洋能源儲存波動性；同時，開發深海氫氣儲層，探索高效儲氫材料，改進儲氫密度和效率，新增海洋能源儲存安全性。

“新减排手段”“新運輸體系”綠化海洋能源運輸。挖掘新型環保能源替代品，提高運輸工具能效，减少運輸過程碳排放，提高海洋能源運輸環境友好性；智慧陞級運輸體系，數據驅動物流網絡改善，協力發展綠色海運聯盟，深化海洋能源運輸資源節約性。

“新能源法規”“新節能技術”優化海洋能源使用。江蘇還應更新能源政策和法規，加强能源管理和監測，鼓勵和支持海洋能源替代利用，拓展海洋能源使用通路多樣性；以及突破能源節能技術開發瓶頸，研發高效節能設備，降低能源損耗，降低海洋能源使用資源浪費性。

“新共亯理念”“新合作機制”合理海洋能源分配。江蘇可革新省內能源分配規劃，推動開發利用資訊流動，合理確定各地區能源需求，提高省內海洋能源分配公平性；設立江蘇省內和省外能源共亯機制，搭建海洋能源技術交流平臺，實現江蘇與外省互幫互助，强化省外海洋能源分配互惠性。

●江蘇作為

“一心兩脈”實現“火電+”轉型

當前，我省逐步構建新型能源體系，依賴化石能源的傳統發展管道正在轉變，為推動能源清潔低碳轉型、經濟社會綠色高品質發展注入強勁新動能。國能常州發電有限公司隸屬於國家能源集團江蘇公司，在認真分析自身資源稟賦的基礎上，公司主動打破圍牆、融入都市，堅持“都市需要什麼，電廠就供給什麼”的理念，圍繞“火電+”，走出一條“一心兩脈”——以高效清潔煤機為中心、做都市的能源供應動脈和迴圈減負靜脈的“火電+”轉型發展道路。

日前，記者來到國能常州發電有限公司一線，瞭解到公司在國內率先運用GE科技開展兩臺汽輪機通流改造，熱耗下降達480kJ/kWh。資料顯示，公司通過大力挖掘機組供熱潜力、推進供熱技改項目，2023年以來供電煤耗達到288.3g/kWh，單機供熱能力400噸/小時，在國內同類型機組中保持領先。

“公司積極協調江蘇電信落地算力中心，完成重要科技技術攻關，建成全國首個‘火電+’算力中心項目。推進核電版DCS火電先行示範專案，完成全國超級DCS火電‘首台套’試點任務。”國能常州發電有限公司黨委書記、董事長左克祥告訴記者，聚力前沿科技攻關，公司提前佈局研究高溫超導磁儲能、納米粒子儲能、磁懸浮飛輪儲能等科技，密切跟踪CO_2高效轉化燃料科技，鍛造火電企業新質生產力。

踐行低碳發展使命，國能常州發電有限公司還提出，要持續發揮融入都市發展，為社會賦能作用，持續向都市提供電、熱、氣、水、冷、污泥、壓縮空氣、固弃物等多種能源介質。

“比如，推進廢水梯級利用和末端雨水、廢水零排放治理，開展危廢管理及固廢消納，可助力無廢企業、無廢城市建設。”左克祥介紹，公司依託二期項目拓展都市中水消納新路徑，預計全年消納中水500萬噸。同時，公司將大力開發“新能源+智慧農業、漁業、製造業”等應用場景，實施鄉村振興馭風計畫，挖掘分布式風電資源，推進零碳工廠、零碳校園建設，持續擦亮綠色名片。

“創新發展為公司和地方帶來了顯著的協同效益，現時綜合能源產業年創效達2億元以上，成為常州地方政府招商引資的亮麗名片。”左克祥介紹，以公司綜合能源供給為支撐，地方相繼引進了年用電量13億千瓦時、供熱量40萬噸的世界第一鋼鐵企業盧森堡安賽樂米塔爾項目，年用電量5億千瓦時、供熱量80萬噸的睿恩新能源資料項目等。公司現時具備對外供應電、熱、氣、水、冷多種能源介質，綜合能源利潤逐年上漲。

聚焦新賽道，左克祥表示，為進一步構建新型能源體系，公司提出，將聚焦科技創新賽道，深化企業科技創新能力，發展新質生產力，持續把創新作為推進高品質發展的“主引擎”。