擴大高水准對外開放、加快建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐，是習近平總書記對江蘇提出的明確要求。殷殷囑託牢記心間，一年來，江蘇多措並舉穩住外貿外資基本盤，同時搭平臺、創機制，不斷擴大雙向開放合作“朋友圈”，對外開放的動能更加強勁。

蜂巢能源科技股份有限公司黨委書記、高級副總裁王志坤說，2023年，我們公司製造的新能源電池遠銷歐洲、北美和印度，出口訂單同比增長68%。

江蘇貿促國際會展有限公司董事長兼總經理韋秀軍說，去年組織了1926家江蘇企業，參加了境外38個國家和地區的190多個國際會展。這些知名的國際會展，幫助江蘇企業獲得了國外的訂單，穩定了市場。

高棉施漢諾省副省長隆迪夢說，“一帶一路”倡議下，江蘇在高棉打造的西港特區，2023年進出口同比增長34.9%，占到高棉全國比重的7.2%。

江蘇臺記者陳超：這是一家落戶太倉的德國企業。因為掌握先進科技，企業已是新材料領域的“隱形冠軍”。由於市場供不應求，去年又增資建設了廠房。

瑞好是一家有著百年歷史的德國企業。深耕太倉20年，生產線從2條擴張到36條，年營收近9億元。公司坦言，放心加碼投資的背後，很大程度是看中了太倉對外企的用心和上心。

瑞好聚合物（蘇州）有限公司東北亞管理委員會成員吳根偉告訴記者，太倉對於企業的支持是全方位的。太倉市政府每年都會到德國去拜訪集團總部，瞭解我公司未來在中國的發展計畫。原則上來講，這個新項目需要一年到一年半的時間。最終，這個項目從計畫到落地，只花了八個月的時間。

高效率的背後是太倉把外企當自己人，把外企的事當做自家分內事的做事理念。太倉為每家企業配寘熟悉政策的政企事務官，高效率提供投資、生產、獎補申領等保姆式服務。去年，又創新運用數位平臺網格化跟進企業發展，協調多部門24小時為外企發展保駕護航。正是這份用心守護換來了更多新項目、新投資。去年，太倉外企到資額增長到5億多美元，其中德企到資額占到其中的48%。

太倉市招商局副局長錢麗麗告訴記者，一定會按照總書記的要求，一著不讓推進高水准對外開放。充分發揮太倉“德企之鄉”的優勢，在不斷完善產業鏈、强化雙元制教育培訓、做優營商環境等方面走在前、做示範，加大對德企以及歐洲企業的招引力度，實現高品質發展。

2023年，江蘇建立100個省級外資項目清單，組建400餘批次境外招商團組，推動落地經貿合作項目超1400個。出臺的《江蘇省促進和保護外商投資條例》，讓外資企業持續看好江蘇投資江蘇。應對外貿進出口壓力，江蘇一口氣撥付8.6億元專項資金，用於支持企業拓市場爭訂單。一系列舉措有效助力我省鞏固外資外貿基本盤。

自貿試驗區是對外開放的重要載體。一年來，江蘇自貿試驗區制度集成創新上碩果累累，助力中外企業經貿“雙向奔赴”。

在江蘇自貿區連雲港片區，一艘滿載各類電子商品的外籍貨輪正緩緩靠近碼頭。得益於連雲港首創的海事政務“不見面”審批，外籍船員不再需要現場移交適任證書等資料，就能在身份校驗後快速通關下船工作。不遠處的中哈物流基地，汽車配件、電子器材等中國造產品，已經登上中歐班列“保稅+出口”貨物集裝箱，即將出口到中亞及歐洲等地區。

連雲港中哈國際物流有限公司總經理葛恒學說，突破原有一般貿易貨物與保稅轉口貨物不可同箱發運的限制，平均每票為企業節省73%的物流成本，為企業節約發運等待時間15天以上。

立足新亞歐陸海聯運通道交匯點實際，連雲港自貿片區大膽探索、先行先試。全國首推的鐵水聯運“一單到底”、國際班列（過境）集裝箱“船車直取”零等待，以及“審管聯動”試點、“綜合查一次”改革等制度創新成果，促使跨國貿易往來日益頻繁，拉近了江蘇與世界的距離。

萬嘉集運物流（連雲港）有限公司多式聯運拼箱部經理陳龍告訴記者，這一系列政策的便利，讓公司拓展出了哈薩克共和國、烏茲別克的業務，訂單量一年間增長了6.7%。

中國（江蘇）自由貿易試驗區連雲港片區綜合協調局副局長楊波說，將按照總書記“建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐”的要求，在市場准入水准、改革系統集成、協同創新等方面持續提升，加快提升樞紐能級，深化高水准雙向開放。

一年來，江蘇自貿試驗區新增制度創新成果100項，25項在全國複製推廣。放眼整個江蘇，在《建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐行動方案》指導下，跨國合作平臺正走深走實。2023年，江蘇實際使用外資253.4億美元，占全國比重15.5%，規模繼續保持全國首位。外資利潤再投資同比增長25.8%，規模保持全國第一。進出口5.25萬億元，連續21年居全國第二。“新三樣”出口規模居全國首位。江蘇對共建“一帶一路”國家進出口，規模和占比均為共建“一帶一路”倡議提出以來的最高水准。

牢記囑託，江蘇正敞開胸懷，以更大魄力、更高起點推進對外開放，不斷彙聚高品質發展強勁動能。