駐京記者肖彤

  《上海東方樞紐國際商務合作區建設總體方案》近日發佈。記者從國務院新聞辦昨天舉行的新聞發佈會獲悉，商務合作區建設運營主體現時已經成立，相關綜合管理機构將於近期組建。下一步，上海將加快推進規劃建設，高水准、高品質地建設國際一流的商務合作區。

  上海東方樞紐國際商務合作區緊鄰浦東國際機場和上海東站。其制度設計不是目前國內某一類型特殊區域的簡單複製，而是對國際國內各類區域功能的借鑒、集成和創新。它是依託國際航空樞紐，以促進國際商務交流為目標，在綜合保稅區、海關監管區、口岸限定區域管理制度基礎上，疊加進出境人員便利化的政策和措施，將“一線放開、二線管住”的制度從貨物向自然人拓展，彙聚全球要素和資源，實施更高水准對外開放的新平臺。

  商務合作區定位為便利國際商務交流的新平臺、服務資源要素彙聚的新載體、推動長三角一體化發展的新節點。以便利國際商務交流、服務高端國際會展活動、提升培訓服務質量為覈心功能，將採取便利人員進出、便捷行李物品管理、實施貨物高效管理等措施。

  發佈會上，上海市副市長華源介紹，上海將從三方面推進東方樞紐國際商務合作區的規劃建設和管理運營——

  圍繞商務合作區的功能定位，抓好相關的規劃和建設工作。將抓緊啟動都市設計的國際方案徵集，力求展現開放包容、人文親和、東方雅韻的理念，確保高水准、高品質地規劃建設國際一流的商務合作區。

  圍繞最大程度便利，抓好流程優化。將不斷優化服務流程，在商務合作區與浦東國際機場間設定連接通道，通過機場巴士直達。通過數位化賦能，優化境外人員入區流程，為國際、國內側人員提供便利的通行管理服務。此外，支持並統籌協調會展、培訓等活動，確保運轉順暢。

  圍繞一流品質，抓好建設管理。將廣泛運用新技術、新工藝、新理念、新材料，實現數位化、智能化和綠色低碳。統籌用好地面和地下空間，提升組織空間利用能效。公共交通考慮採用電動智慧穿梭巴士，形成智慧公車和步行相結合的區內交通體系。另外，前瞻佈局數位基礎設施，提升商務活動和生活服務體驗。