記者束涵

  昨天早高峰，上海軌交9號線、5號線受觸網掛冰影響，部分區段停止運營。其中，9號線松江南站至九亭區段停運時間接近3個小時。故障發生後，公車馳援預案迅速啟動，運送滯留客流上萬人次。

  記者瞭解到，觸網掛冰引發的捷運故障在上海尚屬首次。申通地鐵表示，將組織各部門進一步分析觸網結冰的原因，完善優化觸網防範掛冰的措施，避免此類情况再度發生。

  昨天6時25分，上海地鐵發佈資訊：9號線因觸網掛冰，松江南站至九亭區段中斷，中春路至曹路單一交路運行。7時38分，上海地鐵再次更新9號線運營相關資訊，表示故障區段預計修復時間較長，請乘客及時調整出行路徑，儘量避免乘坐9號線。9時37分，9號線運營恢復正常。

  早高峰同樣受到觸網掛冰影響的還有捷運5號線。昨天6時12分，上海地鐵發佈資訊：受天氣因素影響，5號線觸網掛冰，東川路至閔行開發區（支線）停止運營，莘莊至奉賢新城單一交路運行，發車班次間隔延長，預計晚點時間30分鐘以上。8時16分，5號線運營恢復正常。

  “5時30分左右，受突發低溫冰凍影響，5號線和9號線部分高架區段裸露在外部的供電接觸網覆冰，列車受電弓無法正常通過接觸網導線接收電力，導致列車無法運營。”申通地鐵相關人士告訴記者，情况發生後，上海地鐵立即啟動預警響應並組織開展應急處置。

  軌交9號線、5號線部分區段停運後，公車短駁預案隨即啟動。

  “接到市交通委指令後，我們隨即啟動接駁方案，派車前往松江南站至中春路的各網站開展公車接駁。由於是早高峰，每個網站滯留的乘客很多，基本每輛車都是滿員。”松江公車副總經理馬海峰告訴記者，截至9時45分，共投入162輛車，疏散積壓乘客11340人次。

  記者從巴士二公司獲悉，接到市交通委工作指令後，公司從相關營運線路陸續抽調10輛公交車，分別前往5號線東川路站和閔行開發區站，採用雙向單挑、站站停的運營管道，疏運滯站軌交乘客。截至8時52分支援任務結束，共計發送公車短駁班次5個，運送乘客222人次。

  上海昨下凍雨？條件還不滿足

  記者戚穎璞

  昨天早晨，蘇州發生多臺車輛碰撞事故，上海軌交9號線、5號線因觸網掛冰造成設備故障。有網友認為，長三角多地出現交通事故和設備故障，或是凍雨所致。

  上海真的下過凍雨了？記者從市氣象局瞭解到，“凍雨”是指冰晶、雪晶或過冷水滴下降過程中經過相對暖的空氣層融化成液態，繼續下落過程中由於低空物體或地面溫度在0℃以下，又瞬間凝結成冰的現象。據觀測資料顯示，上海昨天大部地區氣溫、地表溫度基本保持在0℃以上，不完全符合形成凍雨的條件。