日前，伴隨著重達5噸的大型印刷機徐徐吊落在維修廠區，江蘇首個大型印刷保稅維修項目正式落戶蘇州吳中綜合保稅區，標誌著吳中綜保區在促進產業鏈向“微笑曲線”兩端延伸、打造大型維修檢測中心方面邁出堅實一步。

綜合保稅區保稅維修，是指綜保區內企業以保稅管道將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物從境外或境內區外運入綜保區進行維修，再根據其來源複運至境外或境內區外。作為外貿新業態之一，保稅維修業務有助於區內企業充分利用保稅政策功能優勢，是深度參與國際分工、贏得國際市場的重要形式，也是企業優化售後服務、提升品牌競爭力的重要手段。

據南京海關統計，2023年，江蘇省海關特殊監管區域保稅維修進出口值137.67億元，同比增長6.6%。保稅維修，已經“修”出百億大生意。

“作為一家集印刷設備及相關配套設備貿易、全球維修服務等多類型業務為一體的綜合印刷設備供應商，我們在國內外擁有1000多個合作夥伴。”蘇州搜印網絡科技有限公司董事長江安利介紹，公司的維修模式一直以來都是直接從國外進口二手印刷機，經過專業維修維護及改造升級後，再複運出境。“由於印刷機體量大、單價高，每次進口設備都須繳納相關稅費，再加上運輸及倉儲費用，給我們的經營性流動資金帶來不小的壓力。”

“在綜保區內開展保稅維修業務，最大程度减少了資金佔用，提高了資金使用效率，設備通關時間進一步壓縮，我們的運營成本也隨之降低。”江安利說，“2023年全年，我們進口的印刷機金額約為1.4億元，在政策紅利加持下，預計我們2024年保稅維修進口設備金額將突破2億元，保稅維修業務將成為我公司開拓國外市場的一個新增長點。”

“我們從保稅維修方案制訂、提出系統開發需求、場地規劃建設等多方面進行深度參與，支持企業開展高技術、高附加值、符合環保要求的全球維修業務。”蘇州海關駐吳中辦事處副主任鄭柯介紹，“另外，我們根據企業特點量身定制政策套餐，做好政策解讀答疑，為企業劃好杜絕固體廢物入境和區內外貨物不交叉等業務‘紅線’，避免因政策不明給企業帶來經營風險。”

作為完整產業鏈的重要環節，維修業務將製造業和服務業深度融合，也為綜保區從傳統的簡單加工向多元化生產服務轉型提供了新動力。

無錫來德福特檢測科技有限公司最近忙著維修一批來自荷蘭的商用服務器模組。“這批服務器經檢測維修後又將出口荷蘭銷售。採用保稅維修的管道，可免除全部進口稅，我們的服務成本明顯降低。”該企業負責人方悅介紹，“現時，我們公司以維修硬碟以及雲存儲類產品為主，客戶遍佈全球，2023年維修量在90萬臺左右。後續還將拓展客戶群體，擴大保稅維修規模。”

“發展保稅維修業務，有利於推動加工貿易轉型陞級，提升區內企業產業在全球價值鏈地位，也為未來經濟發展提供新的增長點。”無錫海關特殊區域管理科科長鄭明辰介紹，“自無錫綜保區企業開展保稅維修業務以來，無錫海關通過比對維修耗用保稅料件、替換下的維修壞件和待維修品、已維修品數據，實現對維修貨物的進、出、轉、存、耗用情况的全鏈條高效、嚴密監管。”

作為蘇州高新區綜合保稅區直升機保稅維修“嘗鮮者”，蘇州捷德航空科技有限公司建成集直升機組裝、通航飛行服務、銷售展示、維修代管、飛行培訓、航空教育等功能於一體的通航產業園。“自開展保稅維修業務以來，碰到過維修廢料清點難、流程不熟等一系列問題，在蘇州海關的支持下都解决了，隨著訂單越來越多，我們的信心和動力更足了。”該公司關務首長陳瑢說。據悉，去年該公司維修貨物金額為9.4億元，同比增長840%。

2021年，蘇州匯晨物流科技有限公司將聯想電腦全球維修項目落地蘇州市吳江區。經過3年的快速發展，企業維修範圍進一步擴大，使維修產業鏈從電腦荧幕到主機板再到零部件不斷延伸和陞級，形成了完整的電腦供應鏈。“借助綜合保稅區保稅維修政策，我們不僅新增了訂單種類和數量，也為提升自身產品品質積累了經驗。”該企業進出口部經理陸晨斌表示。據吳江海關統計，2023年吳江綜合保稅區保稅維修進出口值超19.4億元，同比增長83.5%，成為吳江區外貿發展新的增長點。

不久前，商務部等十部門發佈的《關於提昇加工貿易發展水平的意見》提出，促進綜合保稅區和自貿試驗區保稅維修業務發展。在江蘇，保稅維修業務範圍不斷拓展、服務水平持續提升，這對傳統產業轉型陞級、新質生產力加快形成及未來產業新賽道佈局等都將帶來新的機遇。