中國民航局已安排多家航司新增班次進出島

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摘要:中國民航局日前發佈消息,2月15日起,共安排國航、南航和海航三家航司每日平均新增13班次進出三亞,同時安排東航臨時每日新增10班次進出博鼇,進一步滿足旅客春運返程需要。為保障春運期間旅客順利出行,民航局前期已分兩次批復南航、海航、川航、首都航空春運期間在涉及海口的熱門航線安排每日34班加班計畫;還協調新增寬體機運營,督導航空公司、機場、空管等組織,在確保安全運行的前提下最大限度新增三亞和海口機場的寬體機運行班次量,新增座位供給。

春運期間三亞、海口機場寬體機運行量已超歷史最高值
中國民航局已安排多家航司新增班次進出島

海南日報訊(記者 邵長春)中國民航局日前發佈消息,2月15日起,共安排國航、南航和海航三家航司每日平均新增13班次進出三亞,同時安排東航臨時每日新增10班次進出博鼇,進一步滿足旅客春運返程需要。

為保障春運期間旅客順利出行,民航局前期已分兩次批復南航、海航、川航、首都航空春運期間在涉及海口的熱門航線安排每日34班加班計畫;還協調新增寬體機運營,督導航空公司、機場、空管等組織,在確保安全運行的前提下最大限度新增三亞和海口機場的寬體機運行班次量,新增座位供給。

春運期間,三亞機場日均運行寬體機136班,占三亞機場總運輸班機量的36%;海口機場日均運行寬體機89班,占海口機場總運輸班機量的13.78%,兩座機場的寬體機運行量均已超過歷史最高值。

民航局關注到網上經濟艙機票緊缺、公務艙機票價高的聲音,指導民航中南地區管理局、海南監管局、三亞監管局在前期運力增配工作的基礎上,專題調度、多措並舉保障旅客出行。中南地區管理局會同海南民航各單位,統籌評估三亞、海口、博鼇機場綜合保障能力,新增保障人員,充實保障力量。

2月15日,結合三亞機場階段性完成8個停機比特施工的工作進展,民航局緊急組織指導中南地區管理局恢復時刻供給;共安排國航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次進出三亞,同時安排東航臨時新增每天10班次進出博鼇,進一步滿足旅客春運返程需要。

此外,通過發揮綜合交通優勢,民航局協調我省在三亞站至海口東站每日開行列車47對的基礎上,新增三亞站至美蘭站列車3.5對、新增三亞至海口道路客運班線運力投入,並根據客流情况隨時調整、增開班次。同時將持續加强航空運輸市場監測和監管,避免公務艙票價過快上漲,確保航空運輸市場平穩有序。

春運以來,截至2月14日,三亞機場累計保障班機7468架次,運輸旅客157.4萬人次,旅客輸送量同比增長14.32%;2月13日、14日,三亞機場出港客座率分別達到98%、99%。

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