解放日報記者吳越

  昨天，上海天氣晴好，市民遊客的出遊熱情高漲。滬港青年會常務副主席王漪波卻沒有安排其他行程，早晨8點便從江橋家中出門，趕往捷運虹橋火車站站。下午1點，上海寶誼環境衛生服務有限公司業務管理部副部長徐楊帆匆匆吃完午飯，坐上捷運從寶山前往南京東路站。下午3點，上海市漕河涇新興技術開發區運營管理有限公司招商總監俞佳妮抵達了捷運豫園站。他們共同的身份是第十三届上海青聯委員，同時也是上海青聯“青小運”志願者，一到地鐵站便換上統一的志願者“紅馬甲”，開啟了當日的服務。

  圍繞全國青聯“青”暖華夏主題活動統一部署，上海青聯以“暖人心、促團結、共奮鬥”為出發點，充分發揮青聯團結凝聚各族各界青年的組織優勢，開展上海青聯2024“青小運”春運專項志願行動。自2月11日起至2月25日，113名“青小運”志願者分批駐守在捷運虹橋火車站站、豫園站、南京東路站，協助車站服務大客流。

  “二年級生”報名踴躍

  “今年的報名表上有不少熟悉的名字，看到這些‘二年級生’在，我們放心！”高煜是第十三届全國青聯委員、上海地鐵第一運營有限公司10號線運維管理部副經理兼虹橋火車站站區車站站長，她口中的“二年級生”指的是第二次參加“青小運”春運專項行動的志願者。

  2023年1月25日至1月27日，上海青聯在接到高煜發出的支援申請後組織了113名“青小運”志願者，前往虹橋火車站站協助工作人員應對春運返程客流及當時2號線停運整修對車站運營造成的雙重壓力。

  一年過去，曾經的“一年級生”帶著對網站的熟悉重返崗位，成為光榮的“二年級生”。對於他們的服務態度和管道，高煜的評估是“熱情、俐落”。“分配崗位時，他們都爭著去人流量大的點比特，向旅客指起路來表達準確，配合手勢乾淨俐落。”“一年級生”的表現也出乎意料。“本以為幾個年輕姑娘會比較靦腆，沒想到在崗位上都精神飽滿、幹勁十足。”

  在人流密集、環境嘈雜的虹橋火車站站，不用洪亮的聲音和明確的訓示回答求助還真不行。昨天上午10點45分，記者在B區出站驗票口找到了王漪波，還沒開口，一波客流便隨著列車到站坐上扶梯湧向驗票口，圍住了站在閘機旁的王漪波。“2號線在哪裡換乘”“高鐵站入口往哪走”“最近的廁所在哪裡”，面對一連串的提問，他都能第一時間反應、作答。

  這份從容源自對網站情况的熟悉。早在2月8日，虹橋火車站站工作人員便在站內開展了志願者崗前培訓，不能到場的志願者則通過收看線上培訓和閱讀網站服務手册的管道“預習功課”。儘管平時出差常會從虹橋站走，王漪波依然提前半小時到崗，整理出旅客最常見的問題清單，再次踩點確認。囙此，當一比特上海爺叔問起“小楊生煎往哪走”時，他也能迅速指出方向。“我們回答快一點、准一點，旅客出站就能順利一點，不然這一班列車的旅客還沒離開，下一班旅客很快就會到達，擠在出站口容易造成混亂。”王漪波說。

  “英語口語快不够用了”

  豫園站和南京東路站周邊遍佈上海知名商圈和觀光景點，是海內外旅客乘坐捷運出行所經的高峰網站，囙此被納入了今年的“青小運”春運專項志願行動網站。

  頭一次加入“青小運”的俞佳妮特地選擇2月14日、15日下午在豫園站參與服務。她表示，此前就在朋友圈看到許多朋友都曬出了豫園燈會的打卡照，判斷情人節當天應該會有不少遊客慕名前往，“高峰時段有我們在，就能多幫上一點。”

  昨天下午1點半，為防止豫園站7號口進出大客流對沖，站內實行分流、限流措施。“青小運”志願者分成兩組，一組配合工作人員在5號口進行引導，一組在7號口購票機前幫助乘客購票。上海青聯委員、海軍軍醫大學政治工作處幹事胡天馳已記不清自己說了多少遍“出站請往5號口走”，直到嗓音有些沙啞也沒喝上一口水。

  採訪中，志願者們不約而同地笑稱“自己儲備的英語口語快要不够用了”。豫園站和南京東路站的外國遊客不少，光記者遇到的就有來自義大利、德國、紐西蘭、泰國的遊客。紐西蘭人威廉第一次來上海，聽到他想去逛上海特色小馬路、領略優秀歷史建築，志願者熱情向其推薦了安福路、武康路，並在他隨身攜帶的地圖上標注了換乘站和目的地站名。離開前，威廉表達了感謝，也送上了一句祝福，“Have a nice day（願你度過美好的一天）！”

  傍晚5點的南京東路站依然人來人往，徐楊帆沒有准點離崗，還在購票機前回答著乘客的提問。連續參加了兩次“青小運”，他觀察到大家都不會太關注時間，有時還在值班站長的提醒下才回到工作室脫下紅馬甲。與志願者簡單告別後，站內工作人員又馬上投入到忙碌的工作中，默默地保障著市民遊客的出行。“這是這座城市的精神，也是我們熱愛上海的理由。”徐楊帆說。