海口新海港每日增開2個新能源小車出島專班,每日19時開售次日專班船票

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摘要:海口新海港每日增開2個新能源小車出島專班,每日19時開售次日專班船票人車分裝不同船 可容百輛電車2月1日晚,在海口新海港新能源小車出島專船班機上,工作人員引導車輛有序停放。 ( 郭萃)為了方便新能源小車出島,提高旅客過海體驗。近期,新海港暫定每日10時30分和20時30分各設立1個新能源小車出島專船班機,每班裝載量約100輛。

海口新海港每日增開2個新能源小車出島專班,每日19時開售次日專班船票
人車分裝不同船 可容百輛電車


2月1日晚,在海口新海港新能源小車出島專船班機上,工作人員引導車輛有序停放。海南日報記者 李天平 攝

海南日報海口2月2日訊 (記者 郭萃)為了方便新能源小車出島,提高旅客過海體驗。近期,新海港暫定每日10時30分和20時30分各設立1個新能源小車出島專船班機,每班裝載量約100輛。每日19時開售次日專班船票。

據瞭解,春節臨近,瓊州海峽新能源車輛過海需求旺盛。對此,海口新海港近期設立新能源小車出島專船班機。出島新能源小車司機可通過“新海港”或“瓊州海峽輪渡管家”公眾號提前購買專班船票,憑票進港。

記者在港口探訪時看到,為了保障司機旅客安全,該專班採取了人車分裝的管道,由兩艘船舶同時執行。即由一艘專船裝載新能源車輛,司機及旅客則乘坐另一艘船舶,兩艘船舶同時從新海港出發,開往徐聞港。

專船班機與常規客滾輪裝載管道有較大的不同。一方面,新能源小車出島專船班機沒有搭乘旅客,且船艙內只有一層裝載車輛,一方面新能源車輛停放的間距更大。

此外,面對新能源汽車“過海”難題,海事部門堅持需求導向,積極指導企業製定新能源汽車專船專班運輸方案,保障新能源汽車“專船專班”運輸順利啟動,滿足新能源汽車過海需求。在現場檢查中,海事執法人員對“專船專班”運輸船舶實施每船必檢,重點對滅火毯、可擕式熱成像儀、移動式滅火裝置等應急物資配備,車輛間距預留、綁紮是否滿足要求等事項進行檢查,確保風險管控措施落實到位。

同時,為確保海上航行安全,海事交管部門對“專船專班”運輸船舶實施全航程重點跟踪監控,開展“點對點”資訊服務,優先保障“專船專班”運輸船舶進出港,提升裝卸工作效率。此外,海事部門還協調轄區專業消防船與海巡船、港作拖輪全天候駐守新海港,及時應對各類突發事件。

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