一周內新開、加密國際航線6條，今年以來累計恢復開通38條境外航線
海南擴大國際航空“朋友圈”

海南日報海口12月17日訊（記者 邵長春 通訊員 杜濤 張翼 周舒妍）臨近歲末，海南機場國際及地區航線恢復步伐加快，繼12月11日開通海口—老撾萬象，12日加密海口—萬象航線，14日開通海口—馬來西亞檳城客運航線，15日開通重慶—海口—曼谷航線後，16日海口美蘭國際機場又在一天之內成功開通海口—越南芽莊、海口—老撾瑯勃拉邦兩條國際航線。

至此，本周內美蘭機場新開和加密的國際航線已達到6條。

海南自貿港正蹄疾步穩，加快恢復和擴大國際航空“朋友圈”。

海南日報記者從16日召開的海南機場設施股份有限公司第一次黨代會上獲悉，今年以來，按照省委、省政府部署，在海南控股領導下，海南機場把握自貿港建設和境外航空市場開放機遇，加快境外航線開通和恢復工作，截至12月16日，已累計恢復及新開國際及地區客運航線38條。

其中海口27條、三亞11條，包括海口至金邊、曼谷、新加坡、吉隆玻、雪梨、薩摩亞、倫敦、墨爾本、首爾、烏蘭巴托、奧克蘭、萬象、檳城、芽莊等航線，三亞至釜山、曼谷、中國香港以及海南首條第五航權客運航線高棉航空金邊—三亞—新加坡等航線。

今年前11個月，海南機場集團旗下11家機場完成運輸班機起降34萬架次、旅客輸送量4811萬人次、貨郵輸送量27萬噸，比2019年同期分別增長8.1%、4.3%、0.5%；

2023年海南機場全年旅客輸送量有望突破5000萬人次，創歷史新高。現時海口美蘭、三亞鳳凰機場輸送量已雙雙突破兩千萬人次，海南再次成為擁有“雙兩千萬級”機場的省份。

為加快推進將美蘭機場打造成為面向“兩洋”航空區域門戶樞紐，海南機場還在時刻擴容方面取得突破性進展，高峰小時容量標準由30架次增至40架次，擴容增幅33%，為後續美蘭機場國內航線快線打造、重點都市航線加密、境外航線新開、新基地航空公司引入提供時刻資源保障。

三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目與瓊海博鼇機場三期擴建項目也於日前同時順利開工。據悉，兩個項目是海南自貿港機場群建設的先導性項目，是服務全省打造“兩個基地”“兩個樞紐”“兩個網絡”的重要基礎性、支撐性項目，也標誌著海南自貿港機場群建設進入一個全面啟動、全面推進的新階段。