鏈博會與會嘉賓建言海南清潔能源島建設——
吸引氫能企業進駐實現產業集群式發展
海南日報記者陳彬
11月28日召開的海南省政府專題會議,研究了海南省氫能產業發展中長期規劃有關工作,提出要搶佔氫能產業發展的制高點,加快推進清潔能源島建設,高品質建設生態一流、綠色低碳的自由貿易港。在首届中國國際供應鏈促進博覽會上,清潔能源發展也成為與會各方熱議的話題。海南日報記者為此採訪了鏈博會與會專家和企業人士,共同探討如何加快推進海南清潔能源島建設。
中國是全球最大的清潔能源市場和裝備製造國,水電、風電、光伏、生物質發電以及在建核電裝機規模均穩居全球第一。2022年我國氫氣年產量超3500萬噸,是世界最大制氫國,已建成加氫站超過300座,氫燃料電池汽車逐漸走進人們的生活。
當前,國內各地紛紛搶抓新能源產業發展先機,加速佈局新能源汽車、風能、光伏、氫能等賽道。海南如何高水准發展氫能產業,加快清潔能源島建設?中國化學與物理電源行業協會原秘書長劉彥龍認為,海南的風力資源、光照條件較好,發展清潔能源有優勢,如果能够利用好自然資源,把用氫成本降低,對於推動海南島綠色發展、實現清潔能源島建設目標將發揮關鍵作用。
現時阻礙氫能產業發展的一大問題是用能成本,制氫、儲氫、運氫、加氫等環節成本都比較高。劉彥龍建議,海南可以充分利用沿海資源,通過風能、太陽能電解水直接制取綠氫,然後就近給島上的車輛加氫,這樣有利於减少氫氣的運輸成本。同時,還要科學規劃建設加氫站,盡可能實現就地制取氫氣,縮短運輸環節,最大程度减少運輸成本。
“氫能產業發展必須要有足够豐富的應用場景。”劉彥龍建議,海南可以在全省開展氫能多場景示範應用,先探索在相對封閉的場景示範應用,比如工業園區裏的重型卡車、港口裏的集裝箱擺渡車等,未來隨著設施完善,再逐漸拓展應用場景。此外,政府要有相應的扶持政策,率先在遊覽車、觀光船等公共交通工具上實現電動化、氫能化,通過下游市場的牽引,吸引氫能企業進入海南,實現產業集群式發展。
武漢三相電力科技有限公司董秘張佳英表示,政府應與企業、科研機構緊密合作,共同推動清潔能源科技的創新和發展,同時提供財政支持和稅收優惠,激勵企業投入更多資源於清潔能源領域。此外,政府還應重視相關科技和管理人才的培養,為清潔能源領域的發展儲備專業人才。
張佳英同時認為,發展清潔能源過程中,電網的穩定性和安全性十分重要。政府應該重視智慧電網技術的應用,特別是在清潔能源的集成和管理方面,智慧電網可以有效平衡和優化清潔能源供應,提高電網的穩定性和效率。此外,通過製定嚴格的標準和規範,確保清潔能源項目的質量和安全性,同時也為企業在相關設備和科技的生產製造方面提供指導。
(本報北京11月29日電)
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