海南環島旅遊公路首個全液冷超充電站落地澄邁
喝一杯咖啡，即可滿電出發

海南日報記者 曹馬志 通訊員 鐘芳瑞

充電最快可達到“一秒一公里”——海南環島旅遊公路首個全液冷超充電站日前落地澄邁縣。這個超充電站的使用體驗如何，怎樣進行快速補能？11月21日下午，海南日報記者實地進行了探訪。

沿著海南環島旅遊公路，記者駕車約1小時到達澄邁橋頭鎮，在橋頭鎮橋沙路邊上的紅坎嶺陶藝園停車區，海南環島旅遊公路首個全液冷超充電站就建在該停車區內。

據瞭解，充電站的產品均採用華為全液冷超充科技。海南省交通投資控股有限公司“牽手”華為公司，在紅坎嶺停車區佈局海南環島旅遊公路上第一個全液冷超充電站，為廣大新能源車主提供更加高效便捷的充電新體驗，緩解“補能焦慮”。

記者在現場看到，該充電站由2個液冷超充樁和3個快充樁組成，可提供8根新能源充電槍。

“用這根槍，充電最快，一秒可以新增續航一公里。”來自四川的遊客王宏峰將新能源車開進停車區，選擇液冷超充樁。他一邊打開車輛充電口，一邊用手機登入“海南充電”微信小程式，掃碼、取槍，很快就給車子充上了電。

在充電過程中，記者發現王宏峰的手機APP上，無論是液冷超充還是普通快充，其充電服務費均為0.65元/度，電費與海南省電動汽車峰平谷電價保持一致。

“其實，並不是每種新能源車都能達到‘一秒一公里’的充電效果。”充電站建設方海南交控能源有限公司市場開發部副經理王偉馨告訴記者，實際的充電功率不僅取決於充電樁的輸出功率，也取決於電動汽車電池的接收能力。現時，僅有部分電動汽車搭載了800伏（對應功率約為480千瓦）高壓充電平臺，更多車輛的充電需求還是在90—180千瓦左右。

“這個充電站是華為全液冷超充進入海南的第一個落地項目。”全程參與建設的華為超充科技人員趙一飛介紹，華為全液冷超充架構充電主機最大功率達到720千瓦，超充終端最大功率600千瓦，最快實現“一秒一公里”快速補能，為用戶帶來“一杯咖啡，滿電出發”的充電體驗。

據瞭解，隨著海南環島旅遊公路各路段逐漸建成通車，沿線驛站、停車區等相關的旅遊配套設施也按下了建設“加速鍵”。今年底，海南交投將完成文昌、瓊海、澄邁、東方、樂東、萬寧等市縣9個充電場站建設，全力服務環島旅遊公路新能源汽車過往旅客，助力實現暢遊旅遊公路、環島綠色出行的美好旅程。

（本報金江11月21日電）