G60科創走廊高品質發展要素對接九都市共赴進博之約為構建開放型經濟提供長三角實踐樣本

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摘要:  “中老班列—G60號”正式發車,推進亞太跨區域資源高效流通和配寘;一批涉及九都市跨區域合作與重大戰略合作項目落地,“科創+產業+金融”等發展要素高效對接。

  記者李成東

  “中老班列—G60號”正式發車,推進亞太跨區域資源高效流通和配寘;一批涉及九都市跨區域合作與重大戰略合作項目落地,“科創+產業+金融”等發展要素高效對接。

  在第六届進博會期間,2023長三角G60科創走廊高品質發展要素對接大會上,九都市共赴進博之約,共同謀劃和推動長三角G60科創走廊更高水准協同開放、更深層次協同創新、更廣領域協同發展,建設具有全球影響力的科創走廊和重要創新策源地,為構建開放型經濟提供長三角實踐樣本。

  一體化高品質發展重要實踐區

  經過七年建設發展,長三角G60科創走廊依託上海國際大都市,延伸擴展輻射長三角,得到各方認同、支持與參與。上海松江、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9座都市以全國1/24的人口和1/120的區域面積,貢獻了全國1/15的GDP、1/8的高新技術企業、1/10的國家級專精特精企業、超過1/5的科創板上市企業,研發投入强度平均值達到3.55%,躍升成為推進長三角一體化高品質發展的重要實踐區。

  會上,科技部副部長吳朝暉表示,G60科創走廊沿線形成了長三角地區發展活力最大、開放程度最高、創新能力最强的城市群,有力地推動了上海國際科創中心建設和長三角一體化高品質發展。

  由上海市科學學研究所發佈的《長三角G60科創走廊創新指數研究》顯示,五年來,長三角G60科創走廊資源共亯累計增幅達到53.6%,科創成效累計增幅達到63.5%,創新集羣累計增幅達到78.7%,開放生態累計增幅達到46.9%,制度創新累計增幅達到47.4%。

  協同創新開拓新領域新賽道

  G60科創走廊的優勢在創新生態,出路也在創新生態。松江區委書記程向民表示,要强化協同創新能力,探索科學最前沿,加快培育“從0到1”原始創新突破,全力開拓新領域新賽道,塑造新優勢新動能,推動創新要素高效配寘。

  通過健全“1+7+N”產業聯盟體系,G60科創走廊推動16個產業聯盟、13個產業合作示範園區常態化開展要素連結活動,集聚松江G60腦智科創基地、合肥綜合性國家科學中心、蘇州國家生物藥科技創新中心、之江實驗室等重大研究平臺,湧現出世界首套獼猴大腦皮層單細胞空間分佈圖譜、“九章三號”光量子計算原型機、托卡馬克人造太陽、超重力類比離心與實驗裝置等重大科創成果。

  幾年來,產業聯盟的發展脚步並未停下。針對新賽道,“一廊九城”攜手國科量子通信網絡有限公司、科大國盾量子科技股份有限公司、中電信量子資訊科技集團等企業代表,共同成立啟動了“長三角G60科創走廊量子密碼應用創新聯盟(中心)”。未來,聯盟將依託“國家廣域量子保密通信骨幹網絡”資源優勢,聯合政府、科研機構、高校、企業等多方力量,發揮九城合力,立足G60九都市,加快量子密碼科技和應用創新,提高G60科創走廊在密碼和資訊安全領域的整體實力和競爭力,培育形成較大規模較好效益的量子通信產業鏈,推動未來產業高品質發展。

  會上介紹,今年第五届科技成果拍賣會累計成交額接近110億元,是前四届總額的近2倍,加速“從1到10”科技成果高效轉化。

  “功能區經濟”服務新發展格局

  會上,上海松江國際多式聯運物流樞紐服務“一帶一路”和新發展格局有關情况對外發佈。據介紹,滬蘇湖高鐵預計於明年竣工,松江新城與長三角城市之間聯系將更加緊密。長三角G60科創走廊策源地松江當前正積極推進國際多式聯運物流樞紐建設,進一步提升基礎設施跨區域資源配置與輻射帶動能力,更好支撐長三角G60科創走廊延伸產業鏈、打造供應鏈、提升價值鏈。

  現場,“中老班列—G60號”正式宣佈發車。列車將以松江國際多式聯運樞紐為始發站,以滬昆鐵路、滬昆高速為紐帶,將上海的晶片、新能源汽車等高科技高附加值產品,通過鐵路和高速公路直通雲南省磨憨、磨丁口岸,深入東南亞腹地,推進亞太跨區域資源高效流通和配寘。

  “要與G60科創走廊强化產業鏈、供應鏈、創新鏈和人才鏈的緊密合作。”雲南省副省長郭大進表示,依託G60滬昆高速交通大通道啟動建設的長三角G60科創走廊,持續深化滬滇兩地開放合作,共同服務國家戰畧和新發展格局。

  會上,包括中阿G60合作發展促進中心、上合示範區G60創新協同中心、長三角G60科創走廊量子密碼應用創新聯盟等一大批科創生態要素連結成果正式發佈。上海市社會科學界聯合會主席王戰表示,要通過“功能區經濟”促進區域經濟一體化發展,“在不破行政區劃的前提下,找到共贏的功能合作訴求”。

标签: 長三角

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