寶山正發揮“南總部+北製造”全產業鏈佈局優勢高鐵寶山站將開展站城一體開發

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摘要:  昨天,“高品質發展在申城”系列市政府新聞發佈會舉行寶山區專場。  當前,寶山區正發揮“南總部+北製造”全產業鏈佈局優勢,在全市產業拼圖中精准切入細分賽道,構築有效承接創新轉化的現代化產業體系。

  記者吳越

  昨天,“高品質發展在申城”系列市政府新聞發佈會舉行寶山區專場。

  寶山兼具中心城和近郊優勢,高校、央企等科技力量雄厚,產業腹地較廣。副市長、寶山區委書記陳傑說,“强化科創策源力,寶山區正適應科技創新範式轉換,把‘普遍在做’的事情努力做好,在‘沒有先例’的領域先行先試,全力打通成果轉化全鏈條。”

  當前,寶山區正發揮“南總部+北製造”全產業鏈佈局優勢,在全市產業拼圖中精准切入細分賽道,構築有效承接創新轉化的現代化產業體系。

  在全市空間發展格局中具有極其重要的戰畧地位的吳淞創新城,轉型發展迎來了新機遇。寶山區委副書記、區長高奕奕介紹,未來三年內,吳淞創新城固定資產投資額將達千億元以上。現時,特鋼區域寶楊路同濟路路口180米超高層、150米高樓已經開工建設,上藥研發中心等項目年內也將開工建設;不銹鋼區域重大功能性項目加快推進,18號線、19號線江楊南路站將建設超級TOD。總投資40億元的全開放式上大美院年內將開工建設,2026年9月將建成投用。

  對於市民關注的高鐵寶山站建設,高奕奕表示,圍繞2027年通車的目標倒排時間節點,寶山區將堅持向高度要發展空間,圍繞高鐵站及周邊1平方公里空間規劃開展站城一體開發,打造集交通樞紐、商業商務、文化會展等功能於一體的高鐵商務區。

  作為傳統產業重鎮,寶山區的綠色低碳轉型有難度,但更有典型意義。為此,寶山區堅持大處著眼、細處著手,注重形成從長遠佈局到近期部署、從總體策劃到具體安排、從全面統籌到重點突破的推進體系。

标签: 產業鏈

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