“中國洋浦港”船籍港政策實施3年多來——
42艘國際船舶入籍“中國洋浦港”

海南日報洋浦10月18日電（見習記者 吳心怡記者林書喜特約記者 劉暢）10月18日下午，推進儋洋一體化高品質發展系列新聞發佈會“建設‘中國洋浦港’船籍港服務‘一帶一路’”專場新聞發佈會在新落成的洋浦國際航運塔樓舉行。海南日報記者從會上獲悉，“中國洋浦港”船籍港政策實施3年多來，共有42艘國際船舶入籍“中國洋浦港”，總載重噸達531萬噸，助力海南省國際船舶總噸位躍居全國第二。

3年來，洋浦新增航運相關企業近600家，新增登記船舶300餘艘，總載重噸超1200萬噸，港航產業已初具規模。

“中國洋浦港”船籍港是《海南自由貿易港建設總體方案》賦予洋浦獨有的自貿港政策之一。該項政策的快速實施，吸引航運及行業相關配套企業入駐洋浦，大大降低了船舶登記成本，提高登記效率，形成產業集聚效應。

據瞭解，為了更好地服務西部陸海新通道、共建“一帶一路”，儋州圍繞難點堵點，聯動海事、海關、稅務、交通等多部門，探索制度集成創新工作不斷深化。如改進“一船一報一審批”傳統管道，率先研發並應用“船舶安全監督遠程複查系統”，率先實施外國籍人員在船員領域准入制度等。此外，儋州洋浦已初步建立與國際先進船籍港接軌的國際船舶登記制度、特殊的船員管理制度以及船舶品質控制制度等，形成了一套完整的極簡海事審批程式，搭建了自貿港航運管理制度框架體系，逐漸形成“航運+港口+物流”三位一體的綜合物流供應鏈體系。