江蘇是荷蘭在華最大貿易合作夥伴，2021年5月，中歐班列南京至蒂爾堡線路首發開行，依託該線路，2022年6月底，江蘇—北布拉邦“前展後倉”項目在荷蘭蒂爾堡啟動。這是全國首個依託中歐班列平臺打造的雙向貿易促進項目，著力打造融合展覽、電商、倉儲、物流、配送等多功能的綜合服務平臺。這一培育雙向貿易新模式運行以來，進一步推動“江蘇造”商品走進荷蘭，荷蘭優質產品引入國內。

10月15日，荷蘭蒂爾堡，江蘇—北布拉邦海外倉樣品間熱鬧非凡。檯燈、家紡、平底鍋等，“江蘇造”產品琳琅滿目，不時有荷蘭商家拿起物品仔細觀察，並向工作人員瞭解商品特點。

這是江蘇商品荷蘭展銷中心的線下樣品間，彙聚蘇豪集團、蘇美達集團、洋河酒業、莉莉絲綢等90多家江蘇及長三角企業生產銷售的紡織服裝、智慧電器、廚衛用品等六大品類商品。

江蘇省班列公司相關負責人介紹，自展銷首批招募中國優質供應商近百家以來，樣品日益豐富，現已涵蓋服裝、紡織、玩具、工藝品等多個品類。中心樣品獨立區域可以為供應商提供展示平臺，為我國企業商品進入荷蘭及歐洲市場提供貿易撮合新平臺。

江蘇—北布拉邦“前展後倉”項目，持續促進雙邊貿易拓展和運貿融合發展，運行一年多來，已促成省內多家企業獲得出口訂單，獲得中國駐荷蘭使館、北布拉邦省經濟發展署及商務部門的肯定。其中南京一家新能源企業通過展銷已簽訂光伏設備組件訂單超百萬歐元，並在荷蘭成立貿易公司，建立起歐洲銷售體系。據統計，今年1—9月，江蘇班列回程去程比從2021年的0.56、2022年的0.61，進一步提升至0.7，進口貿易極大帶動了回程班列組織，推動去回雙向均衡。

作為中荷雙向貿易促進的創新舉措，“前展後倉”為中荷雙向經貿往來注入新動力，為中荷發展開拓新空間。“我們在中國有100多家工廠，對‘前展後倉’項目非常感興趣。現在歐洲的進口商可以直接從中國的工廠進貨。這是一個雙贏的合作。”荷蘭BTT公司總經理Roland Verbraak稱讚道。

荷蘭蒂爾堡市副市長Bas van der Pol對借助該項目拓展貿易機會滿懷期待，“我們有一個與設計師合作的線上平臺，北布拉邦和江蘇省可以一起拓展機會，帶來更多訂單，也為我們的長期發展帶來更多機遇。”

現時江蘇—北布拉邦“前展後倉”線上網店已在荷蘭最大的電商平臺設立並運行，覆蓋以荷蘭、比利時、盧森堡為主的荷比盧地區及周邊西歐國家。

荷蘭JRC貿易港公司總經理高佳川介紹，“平臺的好處是迅速提升參展的所有商品在荷蘭的知名度，並建立起區域間的經貿聯系，實現買家和賣家的直接溝通。”

“我們把這個項目在荷蘭企業中推廣，也在中國企業中推廣。相關的設施已經到位了，倉庫在這，鐵路線在這，這些都會把供需各方連接在一起。”荷蘭北布拉邦省經濟發展署副署長博林柯說。

中荷雙方在貿易各領域的深度合作正在加快。江蘇省與北布拉邦省自正式啟動雙方在“前展後倉”雙向貿易促進平臺的合作以來，中荷130多家企業的500多種產品通過該平臺進行展示，眾多產品銷售到荷蘭及歐洲其他國家。“前展後倉”項目未來將採用“中國+荷蘭”雙網點、“線上+線下”雙聯動的運營模式，既支撐服務長三角地區外向型企業生產經營需求，也源源不斷推動更多優質的荷蘭商品進入中國市場。