昨天，天津港保稅區迎來空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目開工。與15年前空客A320天津總裝公司投產相同的日子——9月28日，相同的標識——氣勢磅礴的書法體“齊飛”，在空客天津總裝公司寬體機廠房，隨著中外嘉賓啟動扶杆，為項目啟幕，大螢幕上飛機騰空而起，全場響起雷鳴般掌聲。

今年4月6日，在國家主席習近平和法國總統馬克龍的共同見證下，《空客天津A320系列飛機第二條總裝線項目框架協議》正式在北京簽署。昨天，簽署框架協議的空客公司首席執行官紀堯姆·傅裏在項目開工儀式上通過視頻表示：“拓展我們在中國的A320系列飛機總裝線，建設第二條生產線，這是我們投下的一張信任票，它有力展現了我們對中國航空業未來的信心。”

落地天津15年，空客天津總裝線以驚人的速度不斷陞級並加速本土化——2009年5月，首架在津完成總裝的A320飛機完成首飛。現場視頻顯示，2012年9月，第100架A320系列飛機交付中國國際航空公司；2014年12月，第200架飛機交付中國東方航空公司；2016年12月，第300架飛機交付國銀租賃，其後由四川航空公司運營；2018年12月，第400架飛機交付中國國際航空公司；2020年10月，第500架飛機交付中國南方航空公司；2022年9月，第600架A320系列飛機交付中國東方航空公司……在擴展單通道飛機總裝能力的同時，空客天津寬體飛機完成和交付中心於2017年啟用，並於2021年將生產能力拓展至A350飛機。

截至目前，空客天津總裝公司已經完成總裝近700架A320系列飛機，為中國乃至亞洲航空市場的長足發展與強勁復蘇作出了貢獻。天津成為空客公司現時在歐洲以外唯一一個同時具備單通道和雙通道飛機完成及交付能力的都市。

專程趕來參加開工儀式的空客企業傳播及公司事務執行副總裁朱莉說：“15年來，空客天津總裝線始終是我們全球工業戰畧的關鍵組成部分，貼近客戶總裝飛機，並與中國航空業合作，促進產業的蓬勃發展。我們非常願意在這一成功的基礎上再接再厲。”

空客天津第二條總裝線是天津市、空客公司和中國航空工業集團有限公司緊密合作的又一重大專案。據瞭解，新的總裝線將具備生產A320和A321neo飛機的能力。這兩款機型是空客最新的單通道飛機，其燃油效率比上一代飛機高出約20%，並且能够使用混合比例為50%的永續航空燃料。當前，中國乃至全世界對該機型的需求正在激增。空客公司已製定了提高整體產量以滿足市場需求的計畫，而天津新總裝線是其中一個重要組成部分。

空客天津第二條總裝線將於2025年投入運營。届時，空客公司將在全球範圍內擁有10條A320系列飛機總裝線，共同為2026年空客全球實現月產75架A320系列飛機的總目標貢獻力量。

“今年是空客天津總裝線投入運營15周年，已經總裝並交付了630餘架單通道飛機，所有中國機隊的空客飛機中，大約30%都來自這裡。”出席開工儀式的空客公司全球執行副總裁、空客中國公司首席執行官徐崗表示，“這一重要的拓展項目在天津破土動工，空客公司繼續投資在天津的總裝設施，通過空客的全球生產體系，更好地服務中國市場。”

15年來，空客天津項目已成為中歐戰略合作的典範、高技術合作的品牌和天津的城市名片。在空客天津總裝線、航空工業民用直升機產業化基地等龍頭項目帶動下，天津港保稅區航空產業快速發展，相繼引進50多家航空製造、維修項目以及50多個航空物流項目，其中知名龍頭企業30多家，初步形成航空產業聚集效應。

“空客天津第二條總裝線開工是天津航空產業國際合作創新發展的里程碑。”出席開工儀式的天津港保稅區管委會副主任、空客天津總裝公司董事長趙學森表示，今後將進一步加深合作，拓展機翼、機身、結構件的組裝和生產，讓更多空客產業鏈成套服務項目聚集到天津，把空客天津打造成空客亞洲中心，以國際合作為特色，建設中國航空產業的新高地。